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Rappel des 2.0 TDI aux USA

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
Jean Pierre C

Rappel des 2.0 TDI aux USA

Messagepar Jean Pierre C » jeu. oct. 13, 2011 19:30

http://blogautomobile.fr/vw-group-gros- ... z1aSdLWU2I

Espérant que le problème n'affecte pas nos véhicules...

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quickmik
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Messagepar quickmik » jeu. oct. 13, 2011 19:36

Il se peut qu'il s'agisse de blocs moteurs spécifiques pour le marché US (comme c'est parfois le cas pour les moteurs essence des marques européennes et japonaises).

Pas de panique pour l'instant.
:wink:
- RS4 V8 4.2 Avant quattro DSG7 (450ch) de 2015 / Rouge Misano / Toutes options (sauf freins céramiques, keyless et TV)
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Jean Pierre C

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Messagepar Jean Pierre C » jeu. oct. 13, 2011 19:44

quickmik a écrit :Il se peut qu'il s'agisse de blocs moteurs spécifiques pour le marché US (comme c'est parfois le cas pour les moteurs essence des marques européennes et japonaises).

Pas de panique pour l'instant.
:wink:


Oui, le marché US est particulier, c'est tout-à-fait vrai... de plus, comme les Suisses, les Américains ne sont pas très partisans du mazout...
Enfin, certaines marques ont appris à leurs dépends (Toyota) qu'il vaut mieux anticiper par un rappel massif, que d'affronter les tribunaux anglo-saxons et perdre des milliards de dollards pour avoir occulté des problèmes anodins...
Tu soulignes très justement que les organes moteurs subissent des adaptations pour se trouver en adéquation avec leurs normes, alors nous verrons dans quelques temps si le marché européen est lui aussi concerné.
Wait and see!

j-p

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Messagepar j-p » jeu. oct. 13, 2011 19:45

merci pour l'info , il ne reste plus qu'a voir :wink:

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