Boite auto ou manuelle ?
Boite auto ou manuelle ?
Bonjour,
Je suis sur le point d'investir dans un tiguan et je voulais savoir quelle est la différence entre une boite auto ou manu ?
Que vaut ' il mieux pour une conduite sur la neige ? n'y a t' il pas de différence ?
La boite auto a t'elle un entretien particulier ?
de me conseiller
Je suis sur le point d'investir dans un tiguan et je voulais savoir quelle est la différence entre une boite auto ou manu ?
Que vaut ' il mieux pour une conduite sur la neige ? n'y a t' il pas de différence ?
La boite auto a t'elle un entretien particulier ?
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Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
Essayes une boite auto et tu ne voudras plus jamais repasser à la manu.
Tout ceux que je connais qui ont essayé ont adopté.
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- exclioboy
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Bonjour,
Bienvenue sur le forum, pense à faire ta présentation par ici :http://www.foeaf.com/forum-tiguan/viewforum.php?f=1
Pour la boite "automatique" il y en a de 2 types sur le Tiguan: "Tiptronic" au lancement et "DSG" depuis quelques mois. Fait une recherche de ces mots sur le forum tu y trouveras plein d'infos.
Pour la neige, il y a le nombre de roues motrices qui compte (vu que les tiptronic / DSG sont forcément liées au 4motion) et les pneus... vaste sujet.
Bienvenue sur le forum, pense à faire ta présentation par ici :http://www.foeaf.com/forum-tiguan/viewforum.php?f=1
Pour la boite "automatique" il y en a de 2 types sur le Tiguan: "Tiptronic" au lancement et "DSG" depuis quelques mois. Fait une recherche de ces mots sur le forum tu y trouveras plein d'infos.
Pour la neige, il y a le nombre de roues motrices qui compte (vu que les tiptronic / DSG sont forcément liées au 4motion) et les pneus... vaste sujet.
- gougou04
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sans hésiter, la boite auto - l'essayer c'est l'adopter
TIGUAN CONFORTLINE 4 MOTION - BLANC CANDY - TDI 140 TIPTRONIC - PACK TECHNO BI-XENON - RNS 510 V17 (2020) - FEVRIER 2008 - 285 000kms
- exclioboy
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Faut-il encore accepter de payer le surplus à l'achat, le malus, la conso etc...
- oliros777
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DSG =
C'est ma 2e et je ne veux plus jamais entendre parler d'autre chose!
Sur la neige : aucun tracas même sur ma précédente G+ (2 roue motrice) elle gérait très très bien la situation avec des accélérations douce et constante et je ne me suis jamais retrouvé en difficulté...
En un mot : Plaisir!
Et pour la conso, tu peux toujours regarder la mienne...j'ai actuellement 4400Km donc pas encore stabilisée...
C'est ma 2e et je ne veux plus jamais entendre parler d'autre chose!
Sur la neige : aucun tracas même sur ma précédente G+ (2 roue motrice) elle gérait très très bien la situation avec des accélérations douce et constante et je ne me suis jamais retrouvé en difficulté...
En un mot : Plaisir!
Et pour la conso, tu peux toujours regarder la mienne...j'ai actuellement 4400Km donc pas encore stabilisée...
Les seuls vrais liens sont ceux sur lesquels on ne peut pas cliquer.
Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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Un bon coin?
- toni13
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kael a écrit :Essayes une boite auto et tu ne voudras plus jamais repasser à la manu.
Tout ceux que je connais qui ont essayé ont adopté.
++++1
Tiguan Sportline 2.0 TDI 140 , 4Motion, DSG7 , Blanc Candy, Année 04/2011
Pack Loisir , Pack CITY avec Park Assist , Seuils de porte , Crochet d'attelage amovible, Antenne courte WRC
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- sbouchaibi
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+1 pour la présentation.
Bienvenue parmi nous
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Modifié en dernier par FREDO le jeu. nov. 03, 2011 21:01, modifié 2 fois.
- oliros777
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@Fredo : je puis t'assurer que je ne suis ni agé, ni une femme, et que j'ai toujours aimé changer les vitesses en conduisant!!
Toutefois depuis que j'y ai gouté, il ne faut plus me parler de boite dite traditionnelle...
Outre le confort apporté on parle bien d'une toute autre philosophie.
Et comme le disent très bien Kael et gougou ici plus haut, l'essayer c'est l'adopter!!
Exit la mentalité boite auto = papy-qui-ne-sait-plus-changer-les-vitesses!!
D'ailleurs je ne pense pas que la F1 cherche le confort...
Et pour ce qui est de la perte de puissance : pas le choix de prendre autre chose comme tu le suggères : en tdi, c'est 140 (136) et point.
D'autre part nous sommes ici dans un forum concernant les voitures et je ne pense pas que la comparaison des boites (et surtout leur application) à celles adaptées au matériel agricole puisse se faire de manière très objective...
Ceci n'étant bien entendu que mon avis personnel également...
Toutefois depuis que j'y ai gouté, il ne faut plus me parler de boite dite traditionnelle...
Outre le confort apporté on parle bien d'une toute autre philosophie.
Et comme le disent très bien Kael et gougou ici plus haut, l'essayer c'est l'adopter!!
Exit la mentalité boite auto = papy-qui-ne-sait-plus-changer-les-vitesses!!
D'ailleurs je ne pense pas que la F1 cherche le confort...
Et pour ce qui est de la perte de puissance : pas le choix de prendre autre chose comme tu le suggères : en tdi, c'est 140 (136) et point.
D'autre part nous sommes ici dans un forum concernant les voitures et je ne pense pas que la comparaison des boites (et surtout leur application) à celles adaptées au matériel agricole puisse se faire de manière très objective...
Ceci n'étant bien entendu que mon avis personnel également...
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Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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