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Choix entre le 110 ou le 140cv en traction.

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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nelsinhio
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Messagepar nelsinhio » jeu. avr. 21, 2011 7:46

Seat pourrait devenir la marque low cost du groupe VW :wink:
Carat 4motion R-Line TDI170 gris mountain 2010
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » jeu. avr. 21, 2011 8:25

Je suis d'accord avec toi Cyril !
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oliros777
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Messagepar oliros777 » jeu. avr. 21, 2011 8:58

Moi 2 même...:wink:
Il n'y à pas de secret...
Les seuls vrais liens sont ceux sur lesquels on ne peut pas cliquer.

Image Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Image Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"

Un bon coin?
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Petite-Lili
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Messagepar Petite-Lili » jeu. août 11, 2011 0:50

Pour ma part, j'ai une charge de 1.400 kg à tracter ( un cheval + 1 van une place et demi ), je me suis donc diriger vers la 110cv qui à une MMA de 1.800kg +-

J'ai plusieurs connaissances qui ont une 110cv et qui ne se plaignent pas du tout quand ils tirent leurs chevaux, pour certains il parait même qu'ils sentent "à peine" la voiture tirer. Ceci dit, les routes que nous empreintons pour nos chemins n'ont pas trop de grosses montées donc c'est tranquille, mais quand il y en a nous n'avons pas à nous pleindre quant à leurs capacitées pour monter
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