Choix entre le 110 ou le 140cv en traction.
- nelsinhio
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oui vite au dodo Nelsinhio
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zwartpit a écrit :La convivialité, c'est tout à fait cela
Mon avis:
quand on cherche une voiture pour tracter il faut du couple
Avec les 320Nm du 140cv tu seras plus serein
Si tu peux fait un essai
NON encore faut-il que le couple soit dispo à des vitesses interressantes pour la traction. Pour moi tracter à 115km/h et trop rapide pourtant c'est là que le couple est dispo.
Tiguan 4x2 140 carat blanc bluemotion
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Dans ce cas il faut rester en 5ème et oublier la 6ème...
- Séb7778
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Bonjour,
Pour avoir essayé les deux avant d'acheter mon 140 Bluemotion je ne saurai te conseiller autre chose que le 140.
Niveau prix en cherchant bien je suis arrivé à en trouver un neuf (145 KM) pour 27200 en finition Sport&Style, alors que l'on me proposer pour la meilleur offre un véhicule de direction Sportline 110ch + pâck city à 27500 euros.
Au niveau conso elle ne change quasiment pas entre les deux.
Pour avoir essayé les deux avant d'acheter mon 140 Bluemotion je ne saurai te conseiller autre chose que le 140.
Niveau prix en cherchant bien je suis arrivé à en trouver un neuf (145 KM) pour 27200 en finition Sport&Style, alors que l'on me proposer pour la meilleur offre un véhicule de direction Sportline 110ch + pâck city à 27500 euros.
Au niveau conso elle ne change quasiment pas entre les deux.
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Séb7778 a écrit :Bonjour,
Pour avoir essayé les deux avant d'acheter mon 140 Bluemotion je ne saurai te conseiller autre chose que le 140.
Niveau prix en cherchant bien je suis arrivé à en trouver un neuf (145 KM) pour 27200 en finition Sport&Style, alors que l'on me proposer pour la meilleur offre un véhicule de direction Sportline 110ch + pâck city à 27500 euros.
Au niveau conso elle ne change quasiment pas entre les deux.
pour l'info puissance. J'ai essayé le 140, bon effectivement ça pousse. Je vais également essayer le 110 pour me faire une idée.
Tu parles de la finition Sport&Style. A quoi correspond t-elle à présent? A priori elle ne se fait plus! Du moins dans les catalogues français!
Et puis, un vcéhicules neuf de 145 km, ça ne se trouve pas comme ça non plus!
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pierre59 a écrit :J'ai un 140 fap avec un caravane 1200kg, tracter à 90 sur route est impossible a cause de la 6éme trop longue (toi ce sera un 140 bluemotion avec un 6éme encore plus longue), je n'imagine même pas le 110. Sinon sur autoroute j'avais l'habitude avec mon Zafira2.2dti de tracter à 105 en 5° avec le tiguan pour la 6° il faut plutot viser 110 115 et là je trouve celà trop rapide (tu doubles des voitures seules mon attellage fais plus de 11m de long) donc à la moindre montée pan 5° voir 4° si je suis pas assez rapide. Donc avec 200kg de plus je te laisse imaginer le tableau avec un 110 en bas d'une cote.
Oui, j'ai bien peur que la puissance ne soit pas suffisante en 110. J'ai essayé le 140. Mais bon, c'était en solo! dommage qu'il ne soit pas possible de voir ce que ça donne en traction!
Je vais également essayer le 110 en concession. tjrs en solo...! Je verrais bien. Je vous dirai ce que j'en pense. Mais en solo, j'ai peur que ce ne soit pas très révélateur!
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c'est sur que les cc n'ont pas de caravane à dispo , ils ont déjà du mal a livrer leur tiguan
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pierre59 a écrit :voilà une photo de mon attellage viewtopic.php?t=3949
Superbe ton attelage pierre59. Ton tig, c'est la finition Trend si je me trompe pas? La couleur est très belle. Ca change du noir trop courant. Moi même je ne prendrai pas noir.
Ta caravane, je suppose que c'est une 5.50m de caisse pour environ 1300 kg de PTAC?
Comment se comporte ton tig en traction? Les côtes, les reprise, les manoeuvres? Merçi.
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j-p a écrit :c'est sur que les cc n'ont pas de caravane à dispo , ils ont déjà du mal a livrer leur tiguan
Excélent...!
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évite la fonction cité car sur hébergeur ça prend de la place
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