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Start and Stop

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Re: Start and Stop

Messagepar Camaro » mer. mars 08, 2017 17:48

Oui, batterie HS

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Re: Start and Stop

Messagepar daboot » mer. mars 08, 2017 17:55

Bon sang mais c'est bien sûr !!! :roll:
Je vais contrôler ça.
Merci

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Re: Start and Stop

Messagepar pccn » mer. mars 08, 2017 19:03

Quelle mer*e ces Start et Stop.........où est l' économie?????
Encore un truc pour baisser artificiellement le CO2 lors de l' homologation.

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Re: Start and Stop

Messagepar daboot » mer. mars 08, 2017 19:38

Pour ma part je m'y suis habitué et je trouve ça plutôt agréable. Il est activé en permanence.
Jamais changé la batterie sur mon précédent Tiguan avec 5 ans et 210 000 km.
Celui là a 3 ans et 75000 km, je suis un peu étonné mais d'occasion on sait jamais tout sur l'utilisation passée, le gars branchait peut-être un barbecue sur l'allume-cigare... :P
Je vais vérifier la batterie et vous tiendrai au jus.

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Re: Start and Stop

Messagepar renaud02 » mer. mars 08, 2017 19:46

au jus ;D
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Re: Start and Stop

Messagepar pccn » mer. mars 08, 2017 21:03

En BA je n' arrive pas à m, habituer........à tous les stop le moteur se coupe pour repartir immédiatement je trouve cela désagréable et pour la mécanique.....Mon réflexe est maintenant de le mettre HS à chaque départ.
Sur ma précédente en BM ça passait mieux il y avait vraiment que dans des bouchons où toutes les 10s il faut repartir que je le coupais.

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Re: Start and Stop

Messagepar Camaro » mer. mars 08, 2017 22:09

Sur le BA c'est très pénible en effet. Y'a que sur les boites manu que c'est bien.
Mais, il y a toujours moyen de garder la mémoire de désactivation pour ceux que ça intéresse, on en a déjà parlé. viewtopic.php?f=45&t=11970&p=332129&hilit=M%C3%A9moire#p332127

(Il y a 2 sujets identiques au "&"ou "and" près)

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Re: Start and Stop

Messagepar daboot » mer. mars 08, 2017 22:22

C'est vrai mais un sujet est dans la section "Tiguan I" et l'autre "Tiguan II". C'est pas évident de pas disperser l'info sans pour autant tout mélanger. :wink:

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Re: Start and Stop

Messagepar newcoy » mer. avr. 12, 2017 23:43

Il faut le voir comme une offre de services maîtrisée par l'auto elle même...oui nous en sommes là;
L'objectif est simple... moins de consommation et donc un logiciel simple. Plus tu roules en ville plus il coupe.
Moi qui suit en autoroute il ne coupe pas au payage et c'est normal....quel intérêt

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Re: Start and Stop

Messagepar Giorgio_13 » jeu. avr. 13, 2017 9:09

Même sur autoroute, je le désactive, car coupure au péage et au ravitaillement carburant, ça me gêne vraiment pour le turbo ...etc......il en a déjà été longuement débatu sur ce forum.
Reçu:
Tiguan 2 tdi 150 bvm6
Carat Edition +
Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
Affichage tête haute, Aera View 4 caméras, Hifi Dynaudio, Easy Open
Roue de secours, jantes 18" Nizza........
Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.

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