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Boite Tiptronic

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Messagepar wolf » mar. oct. 21, 2008 9:14

Je suis un particulier quelle remise s'applique pour nous ?
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Messagepar thibthib » lun. oct. 27, 2008 9:51

Bonjour à tous,

J'ai lu sur un forum que la boite tipto pouvait à nouveau être commandée en France.
Quelqu'un a-t-il une information à ce propos?
La boite Tiptro existe-t-elle sur la motorisation TDI 170ch?

Rodeo
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Messagepar Rodeo » lun. oct. 27, 2008 18:54

thibthib a écrit :Bonjour à tous,

J'ai lu sur un forum que la boite tipto pouvait à nouveau être commandée en France.
Quelqu'un a-t-il une information à ce propos?


Je n'en ai pas, mais c'est possible. Les CC Volkswagen devraient être au courant si 'est le cas.

thibthib a écrit :La boite Tiptro existe-t-elle sur la motorisation TDI 170ch?


Elle ne l'était pas, dans aucun pays (même avant la suspension de la boîte Tiptronic en France), donc normalement non.

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Messagepar wolf » sam. nov. 01, 2008 8:30

thibthib a écrit :Bonjour à tous,

J'ai lu sur un forum que la boite tipto pouvait à nouveau être commandée en France.
Quelqu'un a-t-il une information à ce propos?
La boite Tiptro existe-t-elle sur la motorisation TDI 170ch?



Exact la boite tiptro est à nouveau dispo en France mais uniquement sur le TDI 140.

Merci de bien vouloir me communiquer les dernières remises obtenues dans les concessions VV françaises pour l'achat d'un tiguan
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Messagepar sbouchaibi » dim. nov. 02, 2008 15:12

wolf a écrit :
thibthib a écrit :Bonjour à tous,

J'ai lu sur un forum que la boite tipto pouvait à nouveau être commandée en France.
Quelqu'un a-t-il une information à ce propos?
La boite Tiptro existe-t-elle sur la motorisation TDI 170ch?



Exact la boite tiptro est à nouveau dispo en France mais uniquement sur le TDI 140.

Merci de bien vouloir me communiquer les dernières remises obtenues dans les concessions VV françaises pour l'achat d'un tiguan


http://www.foeaf.com/forum-tiguan/viewtopic.php?t=575&start=105
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Messagepar exclioboy » lun. nov. 17, 2008 14:13

Est-ce que quelqu'un aurait une idée des performances en reprises d'un Tiptronic TDi 140 car je n'ai pas trouvé d'essai desssus, ils ont tous testé la boite manuelle.
Un 80-120 en kick-down ça tourne autours de combien de secondes ?

Merci pour l'info.
:wink:

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Messagepar wolf » mer. nov. 19, 2008 13:46

données autoplus :

boite méca TDI 140 : 80 à 120 km/h (4ième/5ième,6ième) : 8s2,9s8,12s3
conso moyenne 8,5 l

boite tiptro TDI140 : 80 à 120 km/h (en drive) :8s9
conso moyenne 9 l
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Messagepar exclioboy » mer. nov. 19, 2008 14:16

Super merci, je ne savais pas qu'ils avaient essayé la version tiptronic dans Auto-plus... faut dire que quand le tiguan est sorti je n'y faisais pas trop attention :D

En tout cas c'est pas terrible 8s9 :oops:

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Messagepar bigben » jeu. nov. 20, 2008 8:14

pour les SUV on mise surtout sur le couple.... rouler pépère relancer en dessous des 1500 tours etc...
c est aussi pour le tout terrain que les moteur sont etudier comme ca ( c est pas vraiment le but pour le tiguan le tout terrain mais bon)

c est vrai que dans les tours il est un peu court je trouve aussi (j ai un tiptro carat) mais en conduite souple ca pousse tout de meme....

et puis en mode S ou sequentiel avec la bonne motricité et la tenue de route des jantes 18 pouces ya moyen d arsouiller leger quand meme :)

juste assez pour faire un bon 15l/100km et perdre des points sur le papier rose :lol:

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Messagepar exclioboy » jeu. nov. 20, 2008 9:38

bigben a écrit :pour les SUV on mise surtout sur le couple.... rouler pépère relancer en dessous des 1500 tours etc...
c est aussi pour le tout terrain que les moteur sont etudier comme ca ( c est pas vraiment le but pour le tiguan le tout terrain mais bon)

c est vrai que dans les tours il est un peu court je trouve aussi (j ai un tiptro carat) mais en conduite souple ca pousse tout de meme....

et puis en mode S ou sequentiel avec la bonne motricité et la tenue de route des jantes 18 pouces ya moyen d arsouiller leger quand meme :)

juste assez pour faire un bon 15l/100km et perdre des points sur le papier rose :lol:


C'est vrai qu'avec tous ces chevaux, le mode S et les jantes 18' sont obligatoires :lol:

Plus sérieusement c'est vrai que je n'ai testé qu'un peu rapidement 2 tiptro en TDi 140 et que ça ne donnait pas l'impression d'être trop sous-motorisé. Je m'attendais à un convertisseur qui patine plus alors que là ça se rapproche plutôt du comportement d'une boite DSG6.

On est loin d'une boite steptronic de BMW ou proactive de Clio comme j'en ai eu l'habitude ces derniers mois :lol:

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