Reprogrammation ShifTech (Ile de France et Belgique)

[dhole]

Salut, parmi vous y en a t il qui ont un retour d 'experience sur les changements de cartographie moteur, sur le long terme.

Je me tâte à faire une carto pour le tig 2.0 136cv => 185cv chez Shiftec en Belgique.

Je sais que ça tiendra bien au moins un an ou deux, mais qui a gardé son véhicule assez longtemps pour confirmer qu'il n'y a pas plus de casse (turbo etc) à condition de ne pas dépasser les normes bien sur?

[yrkchan]

Rdv ce jeudi 20 octobre 2011 chez shiftech Louvain -la -neuve afin de reprogrammer mon tiguan sport & style de 136 cv.

je suis un peu impatient de voir ce que ca va donner par après...

[j-p]

Modo: @yrkchan nous on est impatient que tu fasses ta présentation
viewtopic.php?t=3

[tiguan49]

@yrkchan : intéressant. de ton retour.

[tiguan49]

@dhole : ici, http://www.touranpassion.com/forum/topi ... tml#p45326 c'est un peu vieux, mais y'a des gens qui reprogramment systématiquement leur moteur, et qui ont une expérience sans souci à long terme.

Il me semble avoir aperçu l'avatar de Cyril ("Seigneur")

[quickmik]

Si la reprogrammation est faite chez quelqu'un de sérieux qui respecte les tolérances constructeur, il ne devrait pas y avoir de soucis.

J'ai des amis qui ont des S3, RS6,... préparés mtm/Abt/MRC de plus de 200 000km sans problème.

[tiguan49]

Il serait intéressant de faire un Topic avec une liste de Préparateurs/lieux* "Sérieux", ou "A éviter" en incluant "Les Boitiers" et en ajoutant la date de préparation.
Peut être que ceux qui ont de l'expérience pourrait "noter" en commentant.

Je pense que ceci rendrait service à tout le monde.

* par ex. Shiftech se trouve dans différentes régions en France.

[yrkchan]

Voila mon Tiguan 2.0l a été reprogrammé ce jour chez Shiftech Louvain -la -neuve.

Super content du résultat sauf petit problème lors du remontage de l'essuie glace avant gauche.
L'axe de l'essuie glace est cassé et a remplacer .
Je suis passé chez mon concessionnaire et la pièce est en commande.
prix environ 230 euro + main d'oeuvre .
Shiftech m'a assuré de prendre la facture a sa charge.

courbe de mon véhicule

[tiguan49]

Whouua les courbes.
Ça doit être super agréable à conduire.
T'arrives à 185 cv et 385 Nm, c'est ça ? (c'est flou sur la photo).
Ils ne sont pas passés par la prise de diag visiblement (essuie glace endommagé), mais par le boitier. Nouvelles protections ? c'est un Tiguan V1 ou un V2 ?

[quickmik]

Tu te laisserais tenter Jack?

Pour répondre à ta question, il s'agit d'une reprogrammation du boitier.

Sinon, sur papier (ou sur graphe devrais-je dire), la reprogrammation semble OK:
- Belle courbe de puissance sans "trou" à mi-régime (ça arrive souvent vers 3000 tours sur les TDI reprogrammés)
- La puissance s'effondre "seulement à partir de" 4000 tours, donc ça va
- Les chiffres de puissance et de couple respectent les tolérances constructeur, la reprogrammation n'est pas trop poussée

Il y aurait pu avoir un petit "fine-tuning" pour obtenir une courbe de couple plus plate. Car, à nouveau, avoir 385Nm sur une plage de 30 tours/min ne sert à rien. Mais ça reste correct car tu as en gros 360Nm entre 2000 et 3000 tours grosso modo (là ou un TDI 170 de série à 350Nm entre 1750 et 2500 tours).