Volkswagen Tiguan - Forum

Bonjour,
Je déterre ce post !
Une question sur la regeneration : j ai mon tiguan tdi 110 depuis 3 semaines ( moteur euro6 ) et je suis étonné de voir le nombre de regeneration qui qui se déclenchent...
Je fais régulièrement des petits trajets de 8 km environ, et lorsque je m arrête, j entend le ventilo qui se déclenche, pendant 10 min. Au début, il y avait une odeur de brule, mais plus maintenant car je suppose que pot neuf s est "fait".
Je suis allé en concession, et on m a dit que c était normal...
Cependant, je suis étonné de voir que mon tiguan n a que 1500 km et a déjà effectue une dizaine de cycle de regeneration...
Votre avis ?

Pour moi, c'est normal.

Pour moi aussi et ce n'est pas parce que le ventilo se déclenche à l'arrêt qu'il est forcément en régénération

Ok, de vos retours.
Encore une fois ce midi : trajet de 6 km env et les ventilos se mettent en marche, alors que le moteur est a peine chaud...si ce n est pas la regeneration du fap, comment se fait il que les ventilos se déclenchent aussi souvent ? Vous avez constate le même phénomène ?

Hum , pourquoi un TDI ?

Je crois que le Euro6 a pas mal besoin de ventilation, j'en veux pour preuve le cache plastic en moins sur la calandre comparé à l'Euro5...

@renaud : un tdi parce que je roule pas mal, tout simplement. Entre 25000 a 30000 km/an.
Mais la n est pas la question. La ventilation se met en route presque a chaque fois que je fais un petit trajet, et ca commence a m enerver un peu ! Et puis solliciter de cette maniere les ventilos, on peut se poser la question d une panne de ceux-ci.
Enfin bref, je voulais quand meme vous faire part de mon experience, car les vendeurs sont totalement muets sur le fonctionnement des moteurs tdi euro6.

regarde sur la doc tu verras ce qu'est une régération de FAP ce n'est pas une mise en marche de ventilation.

Tu as la clim d'allumée ou non ? Fait le comparatif juste pour voir en faisant le petit trajet sans clim.