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TDI 170 en boite auto ?

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Messagepar hobby540 » lun. janv. 05, 2009 15:13

un vrai 4x4 sans blocage de pont manuel, j'ai un doute :?: :D

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Messagepar nagrom59 » lun. janv. 05, 2009 17:09

hobby540 a écrit :un vrai 4x4 sans blocage de pont manuel, j'ai un doute :?: :D

Vraisemblablement ce qui les gênaient ,c'était cet angle d'attaque pour le reste ....
Tout de façon ,il faut être lucide....moi,je n'irai pas faire le malin avec un tiguan dans un terrain type "champs de bataille "pour y rester !!!
Car c'est connu qui fait le malin.....tombe dans le ravin !! :D :lol: 8)

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Messagepar sbouchaibi » lun. janv. 05, 2009 22:09

C'est un SUV :)
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Messagepar nagrom59 » mar. janv. 06, 2009 6:54

C'est une voiture 4x4 !!

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Messagepar exclioboy » mar. janv. 06, 2009 8:15

Un 4x4 :lol:

Même pas capable de monter un trottoir avec un peu de neige hier soir. Obligé de trouver un bateau pour monter :oops:

La précédente BMW 330xi qui n'avait pourtant rien d'un franchisseur, mais avec 4 roues motrices quand même, passait partout. J'ai quelques doutes sur le comportement du "camion" dans les mêmes conditions.

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Messagepar hobby540 » mar. janv. 06, 2009 8:56

exclioboy a écrit :Un 4x4 :lol:

Même pas capable de monter un trottoir avec un peu de neige hier soir. Obligé de trouver un bateau pour monter :oops:


Tu avais déconnecté l'ESP/antipatinage ?

Il n'y a pas un bouton pour augmenter les performances en 4x4 sur le Tiguan ?

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Messagepar exclioboy » mar. janv. 06, 2009 9:02

hobby540 a écrit :
exclioboy a écrit :Un 4x4 :lol:

Même pas capable de monter un trottoir avec un peu de neige hier soir. Obligé de trouver un bateau pour monter :oops:


Tu avais déconnecté l'ESP/antipatinage ?

Il n'y a pas un bouton pour augmenter les performances en 4x4 sur le Tiguan ?


Oui un bouton "off road" qui joue sur plusieurs paramètres dont les passages de vitesse plus tard sur la boite auto. Il n'empêche que le camion glissait lamentablement sur le long du trottoir pour monter. Ca ne patinait pas, mais la voiture rampait en avançant au lieu de monter. Comme j'ai eu pitié de mes jantes je n'ai pas insisté.

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Messagepar hobby540 » mar. janv. 06, 2009 10:37

J'ai bien fait de prendre un Antara alors, c'est nul le Tiguan :lol: :lol:

Je plaisante, sur le forum Antara, il y a un des membres qui a eu le même genre de soucis :wink:
Mais je pense qu'il aurait pu passer en désactivant l'ESP ??

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Messagepar Jjrb95 » mar. janv. 06, 2009 11:21

Vraiment fort les ingénieurs VW, le Tiguan reconnait les trottoirs et refuse de monter dessus. :lol:
Modifié en dernier par Jjrb95 le mar. janv. 06, 2009 11:43, modifié 1 fois.
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Messagepar hobby540 » mar. janv. 06, 2009 11:36

Ah mais oui, il a utilisé le Park Assist :wink: :lol:

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