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le tiguan TDI est-il bruyant ?

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » mar. déc. 30, 2008 15:47

Le TSI lui est silencieux !!.....je sors !!

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florentdu13
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Messagepar florentdu13 » mar. déc. 30, 2008 17:56

merci pour vos reponse présise ! :D
Vw Tiguan TDi 140 4motion carat,noir intense nacré,intérieur beige.
pack techno,media in.

Rodeo
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Messagepar Rodeo » mar. déc. 30, 2008 18:07

nagrom59 a écrit :Le TSI lui est silencieux !!.....je sors !!


Sais pas pour le TSI 150, mais j'ai connu des moteurs essence plus silencieux (et plus mélodieux) que le 2.0 TSI 170; cela dit c'est toujours mieux qu'un diesel…

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JRC
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Messagepar JRC » mar. déc. 30, 2008 21:37

florentdu13 a écrit :merci pour vos reponse présise ! :D

de rien, c'est un plaisir. :P
Cordialement

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Messagepar exclioboy » mer. déc. 31, 2008 1:17

Toute façon un TDi 140 ou 170, a chaud, a froid, fenêtres ouvertes ou fermées, avec ou sans bouchons dans les oreilles, ça fait toujours un vieux clac clac pourri. On a beau dire que le nouveau CR fait moins de bruit que l'ancien IP, bah ça fait quand même un bruit pourri. A la moindre accélération, pas moyen d'oublier que c'est un mazout.
Modifié en dernier par exclioboy le mer. déc. 31, 2008 8:49, modifié 1 fois.

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Messagepar nagrom59 » mer. déc. 31, 2008 8:42

Rodeo a écrit :
nagrom59 a écrit :Le TSI lui est silencieux !!.....je sors !!


Sais pas pour le TSI 150, mais j'ai connu des moteurs essence plus silencieux (et plus mélodieux) que le 2.0 TSI 170; cela dit c'est toujours mieux qu'un diesel…

En tout cas moi idem que mon ancienne golf plus TSI !!

tiguanito
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Messagepar tiguanito » mer. déc. 31, 2008 14:56

exclioboy a écrit :Toute façon un TDi 140 ou 170, a chaud, a froid, fenêtres ouvertes ou fermées, avec ou sans bouchons dans les oreilles, ça fait toujours un vieux clac clac pourri. On a beau dire que le nouveau CR fait moins de bruit que l'ancien IP, bah ça fait quand même un bruit pourri. A la moindre accélération, pas moyen d'oublier que c'est un mazout.


Je suis bien d'accord, et rien a voir avec par exemple le 6cyl en ligne diesel d'une 330d bien plus feutré et agréable a l'oreille.
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Messagepar hobby540 » mer. déc. 31, 2008 15:05

vous êtes bien dur avec le TDI :wink:

Si vous vouliez un moteur super silencieux et et un habitacle bien insonorisé , il fallait prendre un Koleos. J'ai eu l'occasion de l'essayer, et franchement c'était pas mal.. Son gros soucis , c'est son look ... dommage qu'il est affreux :lol:

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Messagepar exclioboy » mer. déc. 31, 2008 16:28

hobby540 a écrit :vous êtes bien dur avec le TDI :wink:

Si vous vouliez un moteur super silencieux et et un habitacle bien insonorisé , il fallait prendre un Koleos. J'ai eu l'occasion de l'essayer, et franchement c'était pas mal.. Son gros soucis , c'est son look ... dommage qu'il est affreux :lol:


Une voiture c'est un ensemble. Il y a des défauts et des qualités. Faut savoir vivre avec.

Après je te trouve bien dur avec le Koleos. :lol: Il n'est pas plus affreux qu'un Tiguan Track&Field avec son pare choc avant 28° qui fait la fierté des docs VW mais qui ne ressemble à rien :lol:

tiguanito
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Messagepar tiguanito » mer. déc. 31, 2008 17:18

hobby540 a écrit :vous êtes bien dur avec le TDI :wink:

Si vous vouliez un moteur super silencieux et et un habitacle bien insonorisé , il fallait prendre un Koleos. J'ai eu l'occasion de l'essayer, et franchement c'était pas mal.. Son gros soucis , c'est son look ... dommage qu'il est affreux :lol:


C'est si silencieux que ça un koleos ? Je n'aime vraiment pas le design moi non plus. J'ai essaye la Laguna gt dci 180, et ça fait toujours un bruit ni mélodieux, ni agréable a l'oreille.
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