boite auto
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Bonjour c'est ma première boite auto.....un novive
Quelle position doit-on utiliser avec le moteur en marche pour aller par exemple fermer une porte de garage ?
....
Quelle position doit-on utiliser avec le moteur en marche pour aller par exemple fermer une porte de garage ?
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Re: boite auto
C'est possible avec le moteur qui tourne ? je croyais que c'était uniquement avec le moteur coupé.
- pccn
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Re: boite auto
Je suis comme toi, c' est ma première boite auto et dans ce cas, je me mets en N et bien sur avec l' activation du frein.
En P moteur tournant tout est bloqué mais je n' y crois pas encore assez.......pour la laisser comme cela.
En P moteur tournant tout est bloqué mais je n' y crois pas encore assez.......pour la laisser comme cela.
- tiguan10
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Re: boite auto
Pas de soucis, P et auto old, ayant une sortie de garage très pentue, je n'ai pas le choix, c'est aussi
ma 1ere auto!
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:tiguan2 1,4 TSI 150 Carat edition DSG6, livré le 07/12/2016
- pccn
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Re: boite auto
tiguan10 a écrit :Pas de soucis, P et auto old, ayant une sortie de garage très pentue, je n'ai pas le choix, c'est aussi
ma 1ere auto!
Tu peux toujours motoriser ta porte de garage....
- tiguan10
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Re: boite auto
Elle y est, pas de soucis ! !!!
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Re: boite auto
Pas de problème en D avec le Auto-Hold !!!!
La boite auto a l'arrêt en "D" se mets au point mort automatiquement a condition d'activer le Auto-Hold !!!!
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- DAHUT54
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Re: boite auto
Je déterre le sujet ...
Lorsque je suis arrêté à un feu rouge en position D, auto old activé et que le moteur tourne (start and stop désactivé) j'ai l'impression que la boite est en prise.
Je m'explique : le bruit n'est pas comme lorsque je suis sur N et la conso instantanée est plus élevée.
Indépendamment de la consommation je me demande si du coup l'embrayage ne patine pas légèrement au risque de l'user plus vite.
Si des pros de la boite auto pouvaient me donner + d'info
Lorsque je suis arrêté à un feu rouge en position D, auto old activé et que le moteur tourne (start and stop désactivé) j'ai l'impression que la boite est en prise.
Je m'explique : le bruit n'est pas comme lorsque je suis sur N et la conso instantanée est plus élevée.
Indépendamment de la consommation je me demande si du coup l'embrayage ne patine pas légèrement au risque de l'user plus vite.
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Confortline 1.4 TSI 150 cv DSG6 4*2
Pack Drive/Pack Zen/P Métal/Roue secours/Attelage/Jantes Tulsa/Rampes alu/Aéraview
Gris Indium / intérieur noir
Commandé le 27/12/2016 ; Livré le 20/04/2017.
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Re: boite auto
DAHUT54 a écrit :Je déterre le sujet ...
Lorsque je suis arrêté à un feu rouge en position D, auto old activé et que le moteur tourne (start and stop désactivé) j'ai l'impression que la boite est en prise.
Je m'explique : le bruit n'est pas comme lorsque je suis sur N et la conso instantanée est plus élevée.
Indépendamment de la consommation je me demande si du coup l'embrayage ne patine pas légèrement au risque de l'user plus vite.
Si des pros de la boite auto pouvaient me donner + d'info
Je conduit une Laguna initiale boite auto depuis 7 années. A mon avis et par expérience :
Quand on sort de la voiture moteur tournant, la bonne position c'est P (frein de Parking). C'est même la seule position de sécurité.
Quand on s'arrête à un feu rouge moteur tournant, on peux rester en D (drive) avec le pied sur le frein (ou auto hold) mais effectivement on sent que la boite est en prise, donc pas bon, la bonne position c'est N (neutre).
Tiguan II TDI 190 carat exclusive
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