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Comment bien préparer un essai routier avec VCDS 17.01

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Comment bien préparer un essai routier avec VCDS 17.01

Messagepar Waynes » lun. janv. 30, 2017 20:23

Salut le forum :D

Pour tous les possesseurs de ce fabuleux logiciel, vous avez certainement remarqué que le choix parmis toutes les variables disponibles est...gigantestque ! Pas évident, en plein essai, de faire défiller des centaines de paramètres. :wink:

Voici donc un premier document tiré de VCDS 17.01 (version licence française achetée) qui vous permettra, avant essai, de séléctionner spécifiquement les paramètres à contrôler en roulage et même de créer des modèles (icône cliquable en haut à gauche sur le logiciel)

Ce premier document reprends tous les paramètres liés au calculateur MOTEUR (01).
Dans mon cas, il s"agit du 2.0TDI 110 cv / Tiguan de 2013

Vous pouvez le télécharger ici (en mode gratuit) du fait de sa taille importante (43 Mo)
:arrow: http://www.casimages.com/i/170130085041470301.jpg.html

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Re: Comment bien préparer un essai routier avec VCDS 17.01

Messagepar sleflem » mar. janv. 31, 2017 11:30

Super merci Waynes !


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