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Courroie de distribution

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Messagepar olvcrt » sam. avr. 18, 2015 21:36

j'ai un collègue dont la chaine de son JEEP Cherokee a lâché à 130 000 km : moteur (d'origine Mercedes) HS

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Messagepar renaud02 » dim. avr. 19, 2015 0:44

les bm aussi ça casse
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Messagepar Centaure » mer. juin 03, 2015 10:01

Voilà, je vais relancer le débat pour mon premier post sur ce forum...

Mon Tiguan va être livré d'ici peu, occaz dans une concession loin de chez moi.
Le vendeur garantie pas de frais pendant 12 mois.

Voulant assurer le coup je me rencarde chez VW car le Tiguan est de Mai 2011 et à 130000km.

réponse du CC: 5ans

En faite les préconisation constructeur se trouvant dans les manuel d'entretien livré avec les véhicules ont été révisé, et VW a communiqué a tout les CC les nouvelles consignes d'entretien. En atteste les photos du dernier catalogue entretien VW:

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Vous me direz "Conseillons", mais a mon avis essayer de négocier avec VW si casse du moteur de plus de 5ans et pas a échéance kilométrique, bon courage...

Voila, Ma distrib sera faite dans moins d'un an au frais du Vendeur Pro!


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Messagepar math21 » sam. juin 06, 2015 12:46

La courroie de distribution étant un entretien non négligeable dans la vie d'une voiture, j'ai voulu regarder dans le plan d'entretien... Hé bien je ne trouve rien à ce propos, pas plus que dans la notice d'utilisation.
Du coups je ne sais pas trop à quoi ou à qui me fier. Avez-vous des infos sur le modèle 2014 ?

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Messagepar Centaure » lun. juin 08, 2015 11:20

C'est le foutoir chez VW!

entre le carnet d'entretien et les précos VW tout se contredit!

Il faudrait un proprio de Tiguan 2015 pour vérifier si son carnet d'entretien est en phase avec les nouveaux catalogue entretien VW qui lui dit 5 ans.

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Messagepar nelsinhio » lun. juin 08, 2015 19:32

Il ne doit rien y avoir sur le carnet ... VW ne prend pas de risque. Sur le mien 180 000km sans durée mais je la ferai à 120 000km à environ 6 ans.
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Messagepar gougou04 » lun. juin 08, 2015 19:57

Sur le carnet du V1, il est juste marqué un contrôle à 180 000 mais je pense que je la changerai à ce moment. :wink: mais bon c'est quand même près de 800 boules, c'est ce que j'avais payé pour le sharan à 60 000 :shock:
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Messagepar renaud02 » lun. juin 08, 2015 20:30

wai ca pic cette saleté :evil:
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Messagepar daboot » lun. juin 08, 2015 21:00

De mémoire sur mon V1 à 180 000km, 650¤ avec la pompe à eau, en CC VW.

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