Courroie de distribution

[exclioboy]

C'est plus une courroie mais une chaine. Elle ne se change pas forcément cela dépend de son état mais elle peut durée toute la vie. Il y a donc une révision a 180.000 et ensuite c'est moins espacé... ca laisse voir venir quand meme.
Comme pour une BM.
C'est une bonne chose chez VAG.

Je répète ce que j'ai écrit au dessus, c'est toujours une courroie sur les 2.0 TDi CR. VW est donc toujours à la traine sur ce point, même Renault dote son 2.0 dCi d'une chaine de distrib

Il ne faut pas confondre avec les moteurs TDi plus gros (genre V6 et +) qui utilisent une chaine.

[hobby540]

Oui mais chez Renault le 2 L 150 cv, c'est un moteur Nissan/Renault , mais plus Nissan .. donc normal que c'est une chaîne

Chez Ford, la courroie se remplace à 200000 kms sur les 136cv d'origine PSA
Ou 10 ans.

Par contre chez Opel c'est 90000 ou 6 ans sur les 150 cv

[stock]

je^pense que c'est une courroie et pas une chaine sur le tiguan, sur mon passat de 2006 , c'est une courroie qui et a preconniser seulement a 150.000km et pas a 120.000km , tout depend du numero de moteur et chassis

[exclioboy]

Bon ben je sais plus comment vous le dire alors allez voir votre carnet d'entretien... vous savez le truc noir qui traine au fond de la boite à gants.

C'est pourtant écrit noir sur blanc COURROIE a CONTROLER sur TDI COMMON RAIL à 180.000 KM.

Après si vous ne savez pas lire baj tant pis...

[gougou04]

c'est peut-être une courroie en chaine metallique
OK je

[sbouchaibi]

[tiguan49]

Up => Les moteurs évoluent. Sur le mien (renseignement pris en CC avec mon N° de châssis) => c'est 210 000 km pour les moteurs 2.0 TDI CR , idem dans le carnet d'entretien qui date du 09/07/2010. (Ça dépend de l'année et de la génération du moteur)
Et c'est bien une courroie.
Mon TIGUAN est du 12/2010.
La chaîne, pour en rester au 4 cylindres, c'est sur les TSI < 2.0l.
Le 2.0 FSI/TSI, c'est une courroie qui se change à 180 000 (toujours pour les moteurs au moins après 07/2010.

[Pascalin]

Bonjour,
Je me permets de revenir sur ce post "courroie de distribution". J'espère que c'est le bon fil.
J'ai un tiguan 140 TDI CR du 07/2008. (125000 km). L'entretien a toujours été réalisé selon le plan VW. Passé les 90 000 km, j'ai demandé par prudence au garage à quand le changement de courroie de distribution? réponse invariable: moteur TDI CR= 180000 km. Réponse en tout point conforme au carnet d'entretien (le truc noir au fond de la boite à gant ). J'ai mis mon tiguan en vente, juste pour le plaisir de changer de véhicule. Un acheteur potentiel (qui à des potes qui travaille chez audi, etc...) me dit qu'il faut changer la courroie : ce serait recommandé au bout de 7 ans. Bien sûr, cet argument est assorti d'une proposition de baisser le prix d'un billet de 1000 roro. Je ne suis pas dupe mais sais-t-on jamais? est-ce que quelqu'un a connaissance d'une prescription d'entretien fixant le changement de courroie au bout de 7 ans, 8 ans, 10 ans...? quelque soit le kilométrage?

d'avance.
Pat

[daboot]

Je sais pas pour ta question, mais sur mon V1, je l'avais changé et distrib + pompe à eau + main d'oeuvre = moins de 650¤ chez VW.
Donc, on est déjà plus près d'un billet de 500¤ que de 1000¤ et puis son pote chez audi pourra lui faire un prix!

[nelsinhio]

Dans la catalogue d'entretien de VW, du moins sur celui de ma CC, il est précisé ... à remplacer tous les 5 ans. Et pour vous ?

Le mien à 5 ans en avril