Courroie de distribution

[307xt]

+ 1 , c'est effectivement une bonne nouvelle ,

[Yankee]

J'ai vu sur mon carnet d'entretien ,que la courroie était à remplacer à 120000 km

[Xpresso]

120000 km , c'est pareil sur les Golf.

edit: en 2.0 Tdi ^^

++)

[peyo73]

Bon, alors, y a t'il un proprio de Tiguan qui pourrais trancher!

Pour la golf, 120 000km, c'est normal, c'est l'"ancien" TDI, celui à injecteurs pompes.

Sur le Tiguan, c'est un tout nouveau moteur TDI common rail, donc il reste un doute sur la courroie de distribution!

Je suis passé en concession, ils n'en savent rien et ils n'avaient pas de carnet d'entretien

[sbouchaibi]

Bienvenue parmi nous peyo73

Ca sera souhaitable de faire une petite présentation de ta part ici

[titi13]

bon on ne sait donc toujours pas si il y a changement ou pas de la courroie de distribution plus le galet tendeur... ça me parait bizarre
que ça ne se change pas.

[macabou]

ya pas de courroie c tout donc on ne change rien , tu mets du carburant et tu roules vogue la galère

[exclioboy]

ya pas de courroie c tout donc on ne change rien , tu mets du carburant et tu roules vogue la galère

Malheureusement oui, il y a toujours une courroie sur le 2.0 TDi 140/170 (Common Rail). C'est juste que sa durée de vie est bien plus longue que par le passé.
Aujourd'hui le carnet d'entretien est assez clair. Vérification à 180.000 km puis tous les 30.000 km avec changement "si nécessaire".

[sbouchaibi]

A 180.000 km, c'est largement suffisant

[Pretoria]

C'est plus une courroie mais une chaine. Elle ne se change pas forcément cela dépend de son état mais elle peut durée toute la vie. Il y a donc une révision a 180.000 et ensuite c'est moins espacé... ca laisse voir venir quand meme.
Comme pour une BM.
C'est une bonne chose chez VAG.