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- renaud02
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Continuez à couler la marque
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Oui, continuons ...à trouvez normal de se faire prendre pour des pigeons et se faire vendre du premium volontairement truqué !
On ne sait jamais, si VW mettait la clef sous la porte...shuuutt !
Et tant que nous y sommes, pourquoi ne pas trouver aussi normal que le constructeur propose un dédommagement commercial à tous ses clients US (Oh, pas grand chose juste 1000 $ ) pour redonner de la confiance mais surtout pas à ses autres clients, français par exemple !
Pourquoi devrais je éprouver de la honte à effectivement être dégouté du comportement passé et actuel d'un constructeur que je considérais comme sérieux ?
Ne sommes nous pas en train de retourner la situation et les responsabilités ?
Qui est le lésé dans l'histoire et qui est en faute ?
La confiance, ça se mérite. Et là, pour reconquérir la mienne, il faudra plus qu'un simple petit rappel fait pour sauver les fesses du constructeur !!!
Désolé !
On ne sait jamais, si VW mettait la clef sous la porte...shuuutt !
Et tant que nous y sommes, pourquoi ne pas trouver aussi normal que le constructeur propose un dédommagement commercial à tous ses clients US (Oh, pas grand chose juste 1000 $ ) pour redonner de la confiance mais surtout pas à ses autres clients, français par exemple !
Pourquoi devrais je éprouver de la honte à effectivement être dégouté du comportement passé et actuel d'un constructeur que je considérais comme sérieux ?
Ne sommes nous pas en train de retourner la situation et les responsabilités ?
Qui est le lésé dans l'histoire et qui est en faute ?
La confiance, ça se mérite. Et là, pour reconquérir la mienne, il faudra plus qu'un simple petit rappel fait pour sauver les fesses du constructeur !!!
Désolé !
- Rodin
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Surtout n'hésites pas , changes de marque et achètes Français
Tiguan TDI 140 Bluemotion Team Plus aout 2010
Gris ardoise, toutes options sauf cuir
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- sleflem
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Je suis d'accord avec toi Waynes, il ne faut pas inverser les rôles c'est certain. NOUS sommes lésés mais tu ne pourras pas te plaindre à la place des autres...
Comme dit l'adage : il est urgent d'attendre. Moi je veux voir ce que VW va faire pour ses clients FR et surtout surtout les CC ! Car ce sont surtout elles qui vont devoir (re)fideliser leurs clients au final !!
Comme dit l'adage : il est urgent d'attendre. Moi je veux voir ce que VW va faire pour ses clients FR et surtout surtout les CC ! Car ce sont surtout elles qui vont devoir (re)fideliser leurs clients au final !!
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Cher Rodin, je vois que tu es Isérois, comme moi.
Sache que j'ai bossé 10 ans dans une des plus importantes concession de la région (une marque qui rugit).
Niveau APV (atelier), j'en ai vu passer les rappels, disfonctionnements et donc clients mécontents.
Je peux t'affirmer que ce n'est pas la nationalité d'une marque qui fait son sérieux mais sa politique clientèle !
Ne nous y trompons pas, VW en tant que véhicule est selon moi une excellente marque, peut être meilleur sur certains points que nos marques nationales. Encore une fois, je n'échangerais pas mon Tiguan.
Là où se fait pour l'instant la différence, en notre défaveur c'est sur la façon de gérer le Problème au sens ITIL du terme.
Pour un constructeur, perdre la confiance des consommateurs est une catastrophe !
Pourquoi VW ne communique-t-il pas de façon globale sur les dédommagements plutôt que de ne se soucier que des clients US (succeptibles eux de leur mettre moulte procés sur le dos) !
Une telle façon d'agir n'est elle pas logiquement de nature à augmenter la suspicion et le doute chez les clients européens déjà "lésés" ?
Mon but n'est absolument pas de voir la marque couler. Trop d'emplois sont en jeux !
Je souhaiterais simplement que VW soit juste avec TOUS et ne pas avoir l'impression d'être moins bien considéré que nos amis d'outre atlantique !
...mais comme dit sleflem, il est urgent d'attendre !
Sache que j'ai bossé 10 ans dans une des plus importantes concession de la région (une marque qui rugit).
Niveau APV (atelier), j'en ai vu passer les rappels, disfonctionnements et donc clients mécontents.
Je peux t'affirmer que ce n'est pas la nationalité d'une marque qui fait son sérieux mais sa politique clientèle !
Ne nous y trompons pas, VW en tant que véhicule est selon moi une excellente marque, peut être meilleur sur certains points que nos marques nationales. Encore une fois, je n'échangerais pas mon Tiguan.
Là où se fait pour l'instant la différence, en notre défaveur c'est sur la façon de gérer le Problème au sens ITIL du terme.
Pour un constructeur, perdre la confiance des consommateurs est une catastrophe !
Pourquoi VW ne communique-t-il pas de façon globale sur les dédommagements plutôt que de ne se soucier que des clients US (succeptibles eux de leur mettre moulte procés sur le dos) !
Une telle façon d'agir n'est elle pas logiquement de nature à augmenter la suspicion et le doute chez les clients européens déjà "lésés" ?
Mon but n'est absolument pas de voir la marque couler. Trop d'emplois sont en jeux !
Je souhaiterais simplement que VW soit juste avec TOUS et ne pas avoir l'impression d'être moins bien considéré que nos amis d'outre atlantique !
...mais comme dit sleflem, il est urgent d'attendre !
- Rodin
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C'est bien ce que j'avais compris, mais:
Part de marché en Allemagne en gros 530000 véhicules
En Europe ( sans l'Allemagne ) 280000, 140000 pour la france
Au état Unis 450000 (avec le Mexique )
En France les ventes VW sont en hausse de 12,8%
C'est pas en France qu'il faut éteindre l'incendie
Part de marché en Allemagne en gros 530000 véhicules
En Europe ( sans l'Allemagne ) 280000, 140000 pour la france
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En France les ventes VW sont en hausse de 12,8%
C'est pas en France qu'il faut éteindre l'incendie
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- sleflem
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Rodin a écrit :En France les ventes VW sont en hausse de 12,8%
C'est pas en France qu'il faut éteindre l'incendie
Alors là je suis moyennement d'accord ! Justement si au vu de la croissance du groupe (sponsor équipe de France de foot, équipe Rallye Auto avec Seb Ogier) et de sa réussite ici, il faut rapidement éteindre l'incendie sous peine de voir tous ces efforts anéantis !!
- Rodin
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C'est ton point de vue, mais pas celui des dirigeants VAG ( en Allemagne il n'y aura aucune compensation )
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- toni13
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Je suis entièrement d’accord avec toi Waynes, moi aussi j’attends de voir, mais ne me faisant pas trop d’illusion de la part de VW , je me suis inscrit dans une action de groupe.
Tiguan Sportline 2.0 TDI 140 , 4Motion, DSG7 , Blanc Candy, Année 04/2011
Pack Loisir , Pack CITY avec Park Assist , Seuils de porte , Crochet d'attelage amovible, Antenne courte WRC
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VW n'a perdu aucune part de marché depuis le "scandale" !
Ils vont traverser l'orage sans problème, les clients ont déjà oublié ! (attentats)
Le seul but de la "class action" et de Waynes, c'est d'essayer de tirer profit du scandale pour gratter un peu de sousous à la mode américaine. Mais on est en France, Waynes, tu n'auras pas un rond !
Et je suis partisan de VW, car combien d'entrevous ont acheté votre voiture en pensant "écolo", conso, rejet ?? Aucun !
Ils vont traverser l'orage sans problème, les clients ont déjà oublié ! (attentats)
Le seul but de la "class action" et de Waynes, c'est d'essayer de tirer profit du scandale pour gratter un peu de sousous à la mode américaine. Mais on est en France, Waynes, tu n'auras pas un rond !
Et je suis partisan de VW, car combien d'entrevous ont acheté votre voiture en pensant "écolo", conso, rejet ?? Aucun !
Touareg Carat R-Line 2 V6 Tdi
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