Votre Tiguan TDI impacté par la tricherie pollution ?
- Cyril
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les malheurs des uns...
je suis passé au kiosque... et feuilleté les dernières pages de... (non, pas Play-boy ! les filles y sont maintenant habillées) mais d'Autoplus pour voir s'ils avaient changé les indicateurs des prix d'occasion sur les VW, et plus particulièrement les TDI : rien. Pas de modification.
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Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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- nagrom59
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Y aura rien...
- gougou04
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Je viens d'aller sur le site de VW et apparemment, je suis également concerné par ce rappel, je pensais y échapper car il est de début 2008 mais bon
ce qui est curieux, c'est qu'ils demandent la date de la dernière immatriculation au lieu de la date de première mise en circulation donc comme j'ai déménagé en 2012 et suis passé à la nouvelle immat, ils tiennent compte de cette date alors que j'ai vu que certains tiguan postérieurs au mien ne sont pas concernés. Et si je mets la date de première mise en circulation, il me met une erreur.
C'est pas très clair leur histoire
ce qui est curieux, c'est qu'ils demandent la date de la dernière immatriculation au lieu de la date de première mise en circulation donc comme j'ai déménagé en 2012 et suis passé à la nouvelle immat, ils tiennent compte de cette date alors que j'ai vu que certains tiguan postérieurs au mien ne sont pas concernés. Et si je mets la date de première mise en circulation, il me met une erreur.
C'est pas très clair leur histoire
Modifié en dernier par gougou04 le ven. oct. 16, 2015 19:25, modifié 1 fois.
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- gougou04
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Waynes a écrit :En complément à cet article, avez vous déjà essayé en étant arrêté, moteur tournant au point mort, d'accélérer à fond pour faire monter le régime moteur ?
Je viens de me rendre compte que celui-ci s'auto régulait à 2500 tr/mn pédale à la planche !
ça me parait bizarre car lors du contrôle technique, l'accélération pour l'anti pollution se fait à l'arrêt et avec un régime de plus de 3500 tours, j'y ai assisté, ils vérifient que la température moteur soit à plus de 80° et vas-y pour des grands coups de gaz
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On verra bien tout ça quand ils nous dirons exactement l'impact sur nos véhicules.
Gageons qu'on verra de l'info sur le net si certains se retrouvent avec un veau..... ou pas.
Peut-être un échange contre une essence, idée canadienne : http://www.journaldemontreal.com/2015/0 ... e-dechange
Une autre source :
http://automobile.challenges.fr/actu-au ... #solutions
A lire la suite : à priori pour certains moteurs ça ne devrait pas se sentir la différence... pour d'autres, il y aurait intervention mécanique.
Mais je ne peux pas imaginer que VW nous rende des voitures qui marchent moins bien après intervention..... ça serait un nouveau scandale pour tout le parc incriminé et existant.
Gageons qu'on verra de l'info sur le net si certains se retrouvent avec un veau..... ou pas.
Peut-être un échange contre une essence, idée canadienne : http://www.journaldemontreal.com/2015/0 ... e-dechange
Une autre source :
http://automobile.challenges.fr/actu-au ... #solutions
Quelles solutions sont préconisées par VW ?
Les ingénieurs du Groupe Volkswagen ont remis aux représentants de l'autorité fédérale allemande des transports (KBA) un rapport complet qui fait le distinguo entre les différentes versions du moteur 4-cylindres TDI Type EA189 incriminé. Pour sa variante 2,0 litres, le correctif proposé se limiterait à une reprogrammation du boîtier électronique. Le Groupe Volkswagen pense pouvoir entamer une campagne de rappel avant la fin de l'année 2015.
Pour la variante 1,6 litre du TDI EA189, la reprogrammation pourrait s'accompagner de modifications plus lourdes, d'ordre mécanique. On ignore encore précisément leur nature (on pense à la pression d'injection de gazole et à la greffe de systèmes coûteux de dépollution) et Volkswagen estime que les premières modifications ne pourront pas intervenir avant un an, en septembre 2016.
A lire la suite : à priori pour certains moteurs ça ne devrait pas se sentir la différence... pour d'autres, il y aurait intervention mécanique.
Mais je ne peux pas imaginer que VW nous rende des voitures qui marchent moins bien après intervention..... ça serait un nouveau scandale pour tout le parc incriminé et existant.
- nelsinhio
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De toute manière sans rien changer les moteurs passeront les contrôles reste qu'il y a tromperie
- daboot
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Les rappels vont commencer. VW a reçu le feu vert.
Une petite série pour commencer, les Amarok 2.0TDI, 1600 exemplaires en France.
http://pro.largus.fr/actualites/affaire ... 15384.html
Je pense que je vais pouvoir passer mon entretien tranquille le mois prochain et gratter quelques mois.
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Je pense que je vais pouvoir passer mon entretien tranquille le mois prochain et gratter quelques mois.
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La question est : quelqu'un a t'il une idée de combien de chevaux va t'on perdre ??????
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et si on ne porte pas son Tiguan au garage vw ,lors de la convocation ,il se passe quoi ??
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D'après mon concessionnaire pas de perte de puissance n'y de surplus de conso le logiciel agissait pour réduire le rejet de nox
maintenant ca reste a voir
Maintenant je pense que tu n'ai pas obligé de le ramener par contre tu auras surement des soucis pour la revente.
maintenant ca reste a voir
Maintenant je pense que tu n'ai pas obligé de le ramener par contre tu auras surement des soucis pour la revente.
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