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Posté : ven. janv. 17, 2014 8:36
Salut , effectivement je voulais le V6 3,0l mais pas dispo sur titi, et le touareg est trop lourd et donc bois comme un cochon 
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Reprog tiguan Rline TDI 170ch
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Posté : ven. janv. 17, 2014 13:04
J'aime bien ta vidéo, la vitesse de montée en régime est impressionnante par rapport au mien !
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Posté : ven. janv. 17, 2014 20:52
Oui !! 
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Posté : ven. janv. 17, 2014 21:01
Si la BM était bien étagée, les 170ch serait plus nerveux ! Pourquoi un premier aussi courte sur un R-Line ?
La DSG7 n'était pas disponible ... tout comme le DCC
en 2010
Bientôt 4 ans pour la bête !!
La DSG7 n'était pas disponible ... tout comme le DCC
en 2010
Bientôt 4 ans pour la bête !!Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
Posté : ven. janv. 17, 2014 21:06
Reprog effectué ! la partie defapage une horreur !!
je mettrais des photos et plus d'explications plus tard
je mettrais des photos et plus d'explications plus tard
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Posté : ven. janv. 17, 2014 21:34
Ok 
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Posté : sam. janv. 18, 2014 13:53
tiguan49 a écrit :Je remarque que ce sont ceux qui ont déjà des cv qui en veulent plus
Ca me laisse à penser que vous avez pris le TDI 170 (177) en dépit de pouvoir prendre plus.
A moins que l'écotaxe vous rebute.
VW devrait proposer un version TDI différente pour les amateurs de mazouts sportifs....
Vraiment pas cool cette écotaxe.... elle oblige certains à se mettre hors la loi.
Ah ben j'ai cherché un carat Rline 2.0 TFSI et bien c introuvable meme en import Allemagne il y en avait mais c t avec du tissu et sans toit pano !
Le Tiguan Rline devrait avoir le moteur de la golf GTI Pirelli
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Posté : sam. janv. 18, 2014 13:53
Salut place aux photos :
Levage de la bête:
La saloperie de FAP :
FAP ouvert:
FAP ou marteau piqueur
Reprog:
Et voila quelques photos pour ceux qui douteraient encore de la fiabilité de nos françaises particulièrement renault hihi (garage toutes marques)
Levage de la bête:
La saloperie de FAP :
FAP ouvert:
FAP ou marteau piqueur
Reprog:
Et voila quelques photos pour ceux qui douteraient encore de la fiabilité de nos françaises particulièrement renault hihi (garage toutes marques)
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Posté : sam. janv. 18, 2014 16:38
Et donc là maintenant, sans FAP, quand tu repasses au CT, tu es recalé ?
Quand tu le revends, comment tu expliques à l'acheteur que ça fume noir derrière ?
Le garagiste qui te fais ça ne protège pas le siège conducteur, le volant et le pommeau ?
Quand tu le revends, comment tu expliques à l'acheteur que ça fume noir derrière ?
Le garagiste qui te fais ça ne protège pas le siège conducteur, le volant et le pommeau ?
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Posté : sam. janv. 18, 2014 16:41
ça calme, moi qui hésitais...
Y'a pas moins invasif comme reprog? Ils font tous ça?