Avis tiguan d'occasion
Avis tiguan d'occasion
pas encore possesseur d'une tiguan,
beaucoup de queston , est ce raisonnable de mettre 20000 euros sur une bonne occaz style 110 blue motion diesel ou une golf 6 vers 15000 euros..?
je me demande quels sont les frais qui m'attendent avec la tiguan ?
utilité essentiellement de la route et autoroute ,
un vrai coup de coeur pour tiguan mais la raison ??
j'ai 3 ados
et concernant le plaisir de conduite tiguan ou golf 6 ?
a vous
beaucoup de queston , est ce raisonnable de mettre 20000 euros sur une bonne occaz style 110 blue motion diesel ou une golf 6 vers 15000 euros..?
je me demande quels sont les frais qui m'attendent avec la tiguan ?
utilité essentiellement de la route et autoroute ,
un vrai coup de coeur pour tiguan mais la raison ??
j'ai 3 ados
et concernant le plaisir de conduite tiguan ou golf 6 ?
a vous
j hesite acheter ou pas un tiguan ?
Bonjour,
J hesite encore à acheter une tiguan 110 tdi soit en neuf tarif de base ou occaz serie edition 30000 km, ou de ne pas du tout l acheter...
L hesitation se fait aux nombreux problème que rencontre les propriétaires de tiguan limaille de fer, liquide de refroidissement, vanne egr, pompe etc...les devis très salé,
Et pas priw en compte par le sav...
Alors oui j hesite a acheter une tiguan qu en pensez vous ?
de vos contributions
J hesite encore à acheter une tiguan 110 tdi soit en neuf tarif de base ou occaz serie edition 30000 km, ou de ne pas du tout l acheter...
L hesitation se fait aux nombreux problème que rencontre les propriétaires de tiguan limaille de fer, liquide de refroidissement, vanne egr, pompe etc...les devis très salé,
Et pas priw en compte par le sav...
Alors oui j hesite a acheter une tiguan qu en pensez vous ?
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- Cyril
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- Enregistré le : mar. août 21, 2007 11:55
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- Ma voiture principale : Ex proprio de Tiguan Confortline 10/2016 1.4 TSI ACT BT 150 BVM 6
Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passion
Que ce soit un TIguan ou un autre toutes les automobiles peuvent rencontrer des pbs divers et variées.
30 000 km c'est pas vieux pour une auto, donc pas trop de risques sur une VW.
Certes sur les forums les gens s'inscrivent souvent lorsqu'ils ont un problème... alors ça peut faire peur. Mais il y en a plein qui sont contents de leurs véhicules !
3 ados... ça va être serré et le coffre limite dans un Tiguan. Mais faut que tu l'essaies.
30 000 km c'est pas vieux pour une auto, donc pas trop de risques sur une VW.
Certes sur les forums les gens s'inscrivent souvent lorsqu'ils ont un problème... alors ça peut faire peur. Mais il y en a plein qui sont contents de leurs véhicules !
3 ados... ça va être serré et le coffre limite dans un Tiguan. Mais faut que tu l'essaies.
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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60.000 km entretien faits. CT ok
- nelsinhio
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Et ceux qui sont contents ne le disent pas
- daboot
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C'est vrai que sur mon Tiguan version 1 de 2007, j'ai eu quelques frais, mais je dirais pas plus que sur mes anciennes voitures, et pour un prix de réparation et d'entretien finalement pas plus cher que sur un scenic par exemple, contrairement aux a priori. Je l'ai vendue en excellent état à 180 000km, elle tournait toujours comme une horloge.
Par contre, mon Tiguan actuel, version 2 de 2012, a 130 000km et pour l'instant zéro problème mécanique . Si bien que j'envisageais il y a peu d'en changer, mais je me dis que pour une fois que je suis pas tombé sur la mauvaise de la série... je vais la garder encore un peu.
Pourvu que ça dure...
Par contre, mon Tiguan actuel, version 2 de 2012, a 130 000km et pour l'instant zéro problème mécanique . Si bien que j'envisageais il y a peu d'en changer, mais je me dis que pour une fois que je suis pas tombé sur la mauvaise de la série... je vais la garder encore un peu.
Pourvu que ça dure...
Modifié en dernier par daboot le lun. sept. 15, 2014 21:58, modifié 1 fois.
- nagrom59
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3 ados...un tiguan...difficile
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bonjour ,
pour vos contributions, quand je parcours les forums, je vois que beaucoup ont des problèmes ..certes ceux qui n 'ont pas de problème n'écrivent pas..
comme tu le dis daboot, il ne faut pas tomber dans la mauvaise série, en gros, c'est un peu une loterie, donc un risque à prendre..
je ne conteste pas que les voitures puissent avoir un problème mécanique , ça arrive, mais quand le SAV ne suit pas , là il y a un problème,
pour ma part, je suis prêt à investir dans une TIGUAN ,si le SAV reconnait ses problèmes et les corriges , apparemment ce n'est pas le cas d'après ceux que j'ai pu lire sur les forums dont celui là..
à vous
pour vos contributions, quand je parcours les forums, je vois que beaucoup ont des problèmes ..certes ceux qui n 'ont pas de problème n'écrivent pas..
comme tu le dis daboot, il ne faut pas tomber dans la mauvaise série, en gros, c'est un peu une loterie, donc un risque à prendre..
je ne conteste pas que les voitures puissent avoir un problème mécanique , ça arrive, mais quand le SAV ne suit pas , là il y a un problème,
pour ma part, je suis prêt à investir dans une TIGUAN ,si le SAV reconnait ses problèmes et les corriges , apparemment ce n'est pas le cas d'après ceux que j'ai pu lire sur les forums dont celui là..
à vous
- Cyril
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Pour le SAV, c'est comme avoir du bon pains Il faut trouver le bon boulanger.
Il y a quelques garagiste pas forcément bons... mais tu pourras trouver des excellents agents VW, moi j'en connais un dans le 77 par exemple, qui fait du bon boulot et au bon prix. Si il peut il évite les frais pour ses clients.
Après en effet le garagiste doit "défendre" le dossier à VW en cas de pb.
Il y a quelques garagiste pas forcément bons... mais tu pourras trouver des excellents agents VW, moi j'en connais un dans le 77 par exemple, qui fait du bon boulot et au bon prix. Si il peut il évite les frais pour ses clients.
Après en effet le garagiste doit "défendre" le dossier à VW en cas de pb.
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60.000 km entretien faits. CT ok
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60.000 km entretien faits. CT ok
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,
je comprends mais pourquoi tant d'effort , alors que les problèmes sont connus,
ce que je ne comprends pas , je pensais que les marques reconnaissait leur problème, faisait un rappel et c'est fini,
là j ai l'impression de vivre la politique de l'autruche, un peu énvervant...
j'accepte les erreurs que si on les corrige..
je comprends mais pourquoi tant d'effort , alors que les problèmes sont connus,
ce que je ne comprends pas , je pensais que les marques reconnaissait leur problème, faisait un rappel et c'est fini,
là j ai l'impression de vivre la politique de l'autruche, un peu énvervant...
j'accepte les erreurs que si on les corrige..
- daboot
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Alors là, on sort du sujet... On parle même plus de tiguan, ce problème tu l'auras chez tout le monde. Il n'y a pas de solution.
J'ai eu une Opel Zafira, avec un problème de débimètre. Sur conseil du mécano d'Autoplus, qui affirme que c'est un problème très connu, qui t'explique que le débimètre n'est pas une pièce d'usure, et donc qu'il y a un vice de fabrication, j'ai fait une demande de prise en charge.
Le concessionnaire m'a regardé comme si je venais lui demander de dormir chez lui! Il m'a dit qu'il fallait que je vois avec General Motor France directement.
Là, il m'ont répondu par courrier qu'ils ne feraient rien hors garantie. J'ai donc appelé, la standardiste a refusé de me passer qui que ce soit, et m'a assuré qu'il ne s'agissait pas d'un vice de fabrication, que c'était mon interprétation, et qu'il ne me restait plus qu'à leur prouver le contraire devant un tribunal, mais que là, elle allait raccrocher parce qu'elle avait autre chose à faire !!!
Voilà. Ça pourrait, mais ça m'est jamais arrivé chez VW.
J'ai un autre exemple du type avec la Nissan de ma femme, mais je vais pas raconter toute ma vie...
En tout cas, quelque soit ton choix, tu cours un risque. Ensuite, c'est plus une histoire de compétence du type que t'as en face de toi, que de marque.
Bon courage en tout cas dans ton choix... Ça va pas être facile!
J'ai eu une Opel Zafira, avec un problème de débimètre. Sur conseil du mécano d'Autoplus, qui affirme que c'est un problème très connu, qui t'explique que le débimètre n'est pas une pièce d'usure, et donc qu'il y a un vice de fabrication, j'ai fait une demande de prise en charge.
Le concessionnaire m'a regardé comme si je venais lui demander de dormir chez lui! Il m'a dit qu'il fallait que je vois avec General Motor France directement.
Là, il m'ont répondu par courrier qu'ils ne feraient rien hors garantie. J'ai donc appelé, la standardiste a refusé de me passer qui que ce soit, et m'a assuré qu'il ne s'agissait pas d'un vice de fabrication, que c'était mon interprétation, et qu'il ne me restait plus qu'à leur prouver le contraire devant un tribunal, mais que là, elle allait raccrocher parce qu'elle avait autre chose à faire !!!
Voilà. Ça pourrait, mais ça m'est jamais arrivé chez VW.
J'ai un autre exemple du type avec la Nissan de ma femme, mais je vais pas raconter toute ma vie...
En tout cas, quelque soit ton choix, tu cours un risque. Ensuite, c'est plus une histoire de compétence du type que t'as en face de toi, que de marque.
Bon courage en tout cas dans ton choix... Ça va pas être facile!
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