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Avis du moniteur de l'automobile sur le Tiguan

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Deonisios
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Avis du moniteur de l'automobile sur le Tiguan

Messagepar Deonisios » jeu. juil. 04, 2013 17:19

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Consommations : ex S-Max : Image / Tiguan : Image / Audi A1: Image

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diamir
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Messagepar diamir » jeu. juil. 04, 2013 18:56

Il faut faire attention : l'avis est celui des utilisateurs.

On remarque, par exemple, que dans 21% des cas, les gens signalent des problèmes d'électronique. Ceci ne peut pas être, à mon avis, extrapolé à l'ensemble des Tiguan. J’imagine assez mal qu’un Tiguan sur cinq soit confronté à des problèmes d’électronique. La question posée étant relative aux pannes, je ne vois pas trop quelle *panne* peut être signalée de manière aussi importante.

Si on recherche un autre véhicule, on trouve des éléments étonnants. AUCUNE panne signalée et une note assez moyenne pour la fiabilité (qui, par définition, ne représente que les pannes...).

Enfin, je l’ai déjà dit, la satisfaction n’est pas un critère scientifique...
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » jeu. juil. 04, 2013 20:33

diamir a écrit :Enfin, je l’ai déjà dit, la satisfaction n’est pas un critère scientifique...

Tout à fait !!

mustang35
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Messagepar mustang35 » sam. juil. 06, 2013 1:54

A moi ca ne me parait pas si incohérent: Les voitures comme le Tiguan sont bourrées d'automatismes électroniques, de capteurs, de moteurs électriques, les probabilités de pannes sont d'autant plus élevées. Surtout qu'en y regardant de plus près, le panel de test porte sur des véhicules dont certains sont déjà assez kilométrés (+ de 100,000km). N'avoir AUCUN problème électronique en 5 ans est un bon signe de fiabilité, que 20% des véhicules seulement soient atteints par un ou des problèmes d'électronique ne me parait pas si alarmant que ca en fin de compte. Il y a toujours un problème de plip, de vitre électrique, d'ordinateur de bord, d'éclairage, de condamnation... Si on ajoute en plus les options classiques du Tiguan, on a en plus les phares xénon adaptatifs, le toit ouvrant, le park assist, le lane assist, la suspension DCC, et j'en passe...

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diamir
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Messagepar diamir » sam. juil. 06, 2013 10:56

Ce que je veux dire, c’est que si un million de Tiguan ont été produits, alors 200000 sont retournés en concession pour des problèmes d’électronique (c’est ce que signifieraient ces chiffres). C’est pratiquement impossible, VW ne pourrait pas se le permettre.

Mais il faut regarder plus loin comment sont faites ces enquêtes :
- elles ne prennent pas en compte l’ensemble du parc mais uniquement ceux qui se sont prononcés. Et, souvent, ceux qui se prononcent sont ceux qui ont eu des ennuis.
- elles est basée sur un échantillon très faible : 61 personnes ont répondu à l’enquête Tiguan

Je me suis intéressé au Q3 parce que lorgne un peu dessus aujourd'hui. Il n’y a PAS de panne. Mais 6 réponses seulement. Et malgré ça, les gens donnent une fiabilité inférieure à 10, c’est contradictoire : pas de panne donne une fiabilité de 100%. C’est mathématique et automatique.
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Messagepar nagrom59 » jeu. juil. 25, 2013 14:28

+1 !

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