Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
voilà une idée de prix chez nous chez pro.
Vous verrez les options en allant sur les photos
http://www.soco.be/resultats/?lang=fr#ancre
En mai il en restait en stock 2.0 tdi, elle étaient a 23.990 taxes comprises en CC
Vous verrez les options en allant sur les photos
http://www.soco.be/resultats/?lang=fr#ancre
En mai il en restait en stock 2.0 tdi, elle étaient a 23.990 taxes comprises en CC
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Vraiment à tous pour votre savoir partagé, j'ai appris énormément ces derniers jours grâce à ce forum et gräce à vous.
Sleflem, particulièrement pour ce dernier message, qui m'apporte encore un autre niveau de compréhension...
Pour vous tenir informé, on s'est rendu sur place cet aprem, mais nous sommes arrivés, notre vendeuse avait délégué son dossier livraison à un petit jeune pas au courant de nos échanges... Le véhicule pas préparé du tout (grosso modo dans l'état où on l'a laissé il y a 8 jours (à savoir que la vendeuse nous a décalé le rendez à mercredi pour faire la préparation...
Mais le pire c'est la déconne sur le dossier du Montage financier : Une assurance facultative mais obligatoire (+750e) et des frais de dossier non abordé lors de notre discussion : +264e... donc une petite surprime de 1000€ sur un crédit de 8000... Ma femme qui bosse dans la banque a fait des bonds de 1m sur sa chaise
Finalement, après 1h30 de discussion, on a fini par déchirer les documents qu'on avait déjà signé et j'attends qu'elle m'appelle demain.
Nous n'avons plus que 2 options :
- Rompre notre engagement, en dénonçant le mensonge ou la non conformité du véhicule livré par rapport au bon de Commande : j'ai commandé un Sport and Style, mais aucune trace de la moindre preuve de ce niveau d'équipements Sports and style.
- ou sinon, nous auto satisfaire de notre bon achat, des vh à 49000 kilometre de 2011 ne sont pas super fréquent...
A voir, elle m'appelle demain !
PS : MGCONNEX me disent que le RCD510 Premium 8 n'était pas compatible avec un systeme de camera de recul OEM... vous confirmez ??
Sleflem, particulièrement pour ce dernier message, qui m'apporte encore un autre niveau de compréhension...
Pour vous tenir informé, on s'est rendu sur place cet aprem, mais nous sommes arrivés, notre vendeuse avait délégué son dossier livraison à un petit jeune pas au courant de nos échanges... Le véhicule pas préparé du tout (grosso modo dans l'état où on l'a laissé il y a 8 jours (à savoir que la vendeuse nous a décalé le rendez à mercredi pour faire la préparation...
Mais le pire c'est la déconne sur le dossier du Montage financier : Une assurance facultative mais obligatoire (+750e) et des frais de dossier non abordé lors de notre discussion : +264e... donc une petite surprime de 1000€ sur un crédit de 8000... Ma femme qui bosse dans la banque a fait des bonds de 1m sur sa chaise
Finalement, après 1h30 de discussion, on a fini par déchirer les documents qu'on avait déjà signé et j'attends qu'elle m'appelle demain.
Nous n'avons plus que 2 options :
- Rompre notre engagement, en dénonçant le mensonge ou la non conformité du véhicule livré par rapport au bon de Commande : j'ai commandé un Sport and Style, mais aucune trace de la moindre preuve de ce niveau d'équipements Sports and style.
- ou sinon, nous auto satisfaire de notre bon achat, des vh à 49000 kilometre de 2011 ne sont pas super fréquent...
A voir, elle m'appelle demain !
PS : MGCONNEX me disent que le RCD510 Premium 8 n'était pas compatible avec un systeme de camera de recul OEM... vous confirmez ??
- Rodin
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Si MG Connex le dit , fait leur confiance . Pour le kilométrage surtout si vous signez, fais noter " kilométrage garantie " sur la facture au cas ou et s'ils ne sont pas capable de te le garantir: méfiance
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Ça fait vraiment beaucoup de doutes et surprises, alors ATTENTION à tout.
Reçu:
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Carat Edition +
Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
Affichage tête haute, Aera View 4 caméras, Hifi Dynaudio, Easy Open
Roue de secours, jantes 18" Nizza........
Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
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Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
- sleflem
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Moi perso je laisserai tomer et je te conseille de chercher un facelift france en CC à bon prix.
Aucune mauvaise surprise.
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Bonjour à tous,
Juste pour vous remercier de tous vos conseils, et vous informer de la fin de l'histoire : On a finalement acheté ce Vh car ça reste malgré tout une bonne occasion. a Iso budget et iso km c'est rare (Suite à vos retours, j'ai élargi le périmetre de recherche et au final, pas d'occasion en dessous de 50000 bornes, et ce sans dépasser les 16k€... D'autre part, l'intérêt dans l'histoire c'était aussi la reprise de ma voiture, donc difficile à réunir tous ces critères...
Je l'ai acheté, je vais prendre le temps de découvrir le monde VW et de l'apprécier, et maintenant le plan, c'est sans doute de prendre le temps de trouver un modèle restylé et avec plus d'équipements, et si faut revendre celle-ci dans 3 ou 6mois, et bien on le fera sur présentation de La bonne occasion !
Mes interrogations du moment c'est sur l'appairage de nos téléphones avec le RCD510 PREMIUM 8, j'ai rien trouvé dans la doc livrée avec le véhcule : Quelqu'un saurait me donner la procédure d'apparairage ? (ou me dire si c'est impossible) pour le moment, la touche Phone me sert uniquement à muter... Pas trés utile pour l'Instant ;-(
Ah j'Oubliais : Vous sauriez me recommander quelqu'un d'indépendant sur Lyon qui pourrait me faire un coup de valise Diag pour faire un check du vh ??
Au plaisir de continuer à partager avec vous
/Rémy
Juste pour vous remercier de tous vos conseils, et vous informer de la fin de l'histoire : On a finalement acheté ce Vh car ça reste malgré tout une bonne occasion. a Iso budget et iso km c'est rare (Suite à vos retours, j'ai élargi le périmetre de recherche et au final, pas d'occasion en dessous de 50000 bornes, et ce sans dépasser les 16k€... D'autre part, l'intérêt dans l'histoire c'était aussi la reprise de ma voiture, donc difficile à réunir tous ces critères...
Je l'ai acheté, je vais prendre le temps de découvrir le monde VW et de l'apprécier, et maintenant le plan, c'est sans doute de prendre le temps de trouver un modèle restylé et avec plus d'équipements, et si faut revendre celle-ci dans 3 ou 6mois, et bien on le fera sur présentation de La bonne occasion !
Mes interrogations du moment c'est sur l'appairage de nos téléphones avec le RCD510 PREMIUM 8, j'ai rien trouvé dans la doc livrée avec le véhcule : Quelqu'un saurait me donner la procédure d'apparairage ? (ou me dire si c'est impossible) pour le moment, la touche Phone me sert uniquement à muter... Pas trés utile pour l'Instant ;-(
Ah j'Oubliais : Vous sauriez me recommander quelqu'un d'indépendant sur Lyon qui pourrait me faire un coup de valise Diag pour faire un check du vh ??
Au plaisir de continuer à partager avec vous
/Rémy
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
salut,
Si c'est un véh belge il y a le carpass fournis avec le véh.
Nous avons la chance d'avoir ce système pour certifier le kilométrage réel des véh occasion.
Si c'est réellement un véh immatriculé depuis sa PREMIERE immatriculation,les km seront certifier.
Il est obligatoire & fournis avec le véh a la revente.
Maintenant s'il a été exporté en Belgique dans un premier temps, vous risquez de perdre la traçabilité.
En effet ce système ne prend compte les km lors du premier passage au contrôle technique belge.
Prenez vos infos chez un CC vw et pas un vendeur spécialisé et vérifier avec le numéro de châssis.
http://www.car-pass.be/fr
Bonne route.
Nous avons pas mal de véh venant d'allemagne et d'hollande avec des compteurs modifié
Vendu par des spécialistes occasion peu srupuleux et certains revendent chez vous leurs véh.
Donc soyez méfiant et demandez les preuves écrites
http://www.rtl.be/info/vous/temoignages ... 37338.aspx
Si c'est un véh belge il y a le carpass fournis avec le véh.
Nous avons la chance d'avoir ce système pour certifier le kilométrage réel des véh occasion.
Si c'est réellement un véh immatriculé depuis sa PREMIERE immatriculation,les km seront certifier.
Il est obligatoire & fournis avec le véh a la revente.
Maintenant s'il a été exporté en Belgique dans un premier temps, vous risquez de perdre la traçabilité.
En effet ce système ne prend compte les km lors du premier passage au contrôle technique belge.
Prenez vos infos chez un CC vw et pas un vendeur spécialisé et vérifier avec le numéro de châssis.
http://www.car-pass.be/fr
Bonne route.
Nous avons pas mal de véh venant d'allemagne et d'hollande avec des compteurs modifié
Vendu par des spécialistes occasion peu srupuleux et certains revendent chez vous leurs véh.
Donc soyez méfiant et demandez les preuves écrites
http://www.rtl.be/info/vous/temoignages ... 37338.aspx
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Bonjour,
, de nouveau interessants vos retours... J'irai jusqu'à dire qu'entre le témoignage du jeune homme et la video sur le refresh du kilometrage,ça fait peur...
Non, le car-pass ne nous a pas été remis,
Oui, sur le bon de commande il est écrit garantie kilométrage : Oui
Bon, je crois que tout ça me conforte dans l'idée d'en profiter quelques mois et de chercher en // l'opportunité d'acheter un Tiguan mieux équipés... Et je pense que je vais direct faire verifier le kilometrage par un cc VW,
Daniel sur le site Car-pass.be/fr, je n'ai pas trouvé l'endroit où l'on peut vérifier lles infos à partir d'un numéro de chassis???...
Réalisation d'une 2eme clé
Au passage je vous donne les infos sur la réfection d'une 2nde clé à télécommande (au frais du vendeur, elle manquait dans le pack , en espérant qu'elle ne revienne pas sur sa parole pour le remboursement de la facture...)
139€ht de clé + 75€ht de reprogrammation, soit 242€ttc pour la clé à télécommande (pas glop !)
J'ai roulé un peu ce week-end, c'est hyper agréable à rouler ce tiguan, C'est top !! (Et déçu sur le fait que je ne puisse pas non plus y coupler mon téléphone... pas trouver comment faire !! sinon une touche Phone sur la radio pour faire mute, c'est un peu borderline non ?)
Amicalement,
Rémy
, de nouveau interessants vos retours... J'irai jusqu'à dire qu'entre le témoignage du jeune homme et la video sur le refresh du kilometrage,ça fait peur...
Non, le car-pass ne nous a pas été remis,
Oui, sur le bon de commande il est écrit garantie kilométrage : Oui
Bon, je crois que tout ça me conforte dans l'idée d'en profiter quelques mois et de chercher en // l'opportunité d'acheter un Tiguan mieux équipés... Et je pense que je vais direct faire verifier le kilometrage par un cc VW,
Daniel sur le site Car-pass.be/fr, je n'ai pas trouvé l'endroit où l'on peut vérifier lles infos à partir d'un numéro de chassis???...
Réalisation d'une 2eme clé
Au passage je vous donne les infos sur la réfection d'une 2nde clé à télécommande (au frais du vendeur, elle manquait dans le pack , en espérant qu'elle ne revienne pas sur sa parole pour le remboursement de la facture...)
139€ht de clé + 75€ht de reprogrammation, soit 242€ttc pour la clé à télécommande (pas glop !)
J'ai roulé un peu ce week-end, c'est hyper agréable à rouler ce tiguan, C'est top !! (Et déçu sur le fait que je ne puisse pas non plus y coupler mon téléphone... pas trouver comment faire !! sinon une touche Phone sur la radio pour faire mute, c'est un peu borderline non ?)
Amicalement,
Rémy
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Re: Vh d'occasion Belge, problème : Sport and style ou pas ?
Vraiment étonnant cette touche Phone qui se réduit à un Muté.
Reçu:
Tiguan 2 tdi 150 bvm6
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Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
Affichage tête haute, Aera View 4 caméras, Hifi Dynaudio, Easy Open
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Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
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