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Messagepar nelsinhio » ven. mai 22, 2015 21:37

Je suis d'accord :wink:
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Messagepar Cyril » ven. mai 22, 2015 22:22

En effet, cela nous évitera les verbiages fallacieux et autres tergiversations :) :D
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Messagepar nagrom59 » sam. mai 23, 2015 15:30

:-k :lol:

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Messagepar Cyril » jeu. oct. 15, 2015 11:36

Le gouvernement a décidé le 14 octobre de commencer dès l’an prochain à supprimer l’avantage fiscal dont bénéficie le gazole par rapport à l’essence, en plein scandale des moteurs diesel truqués de Volkswagen.

Matignon a ainsi annoncé « le principe d’un rapprochement en 5 ans entre le prix du gazole et celui de l’essence », comme l’avait prôné la semaine dernière la ministre de l’Ecologie et de l’Energie Ségolène Royal, pour mettre fin à la « diésélisation massive » du parc automobile français.

Dès 2016, la taxation du gazole augmentera d’un centime par litre, puis une nouvelle hausse d’un centime aura lieu en 2017, tandis que celle de l’essence sera réduite du même montant pendant la même période, ont annoncé dans un communiqué les services du Premier ministre.

Source : AFP


Une mission d’information sur le diesel sera mise en place la semaine prochaine à l’Assemblée nationale, dont le rapporteur sera l’ex-ministre PS de l’Ecologie Delphine Batho, a annoncé le président du groupe socialiste à l’Assemblée Bruno Le Roux.

Source : AFP

PS : mon commentaire : pourquoi mettre une mission d'information (information ci-dessus) alors que la décision est prise (info plus au-dessus) de taxer l'le Diesel en faveur du SP ? La décision a donc déjà été prise, et la mission n'a qu'un rôle de justification sur un dossier à charge.

Mon autre interrogation : depuis 30 ans tous nos responsables politiques ont soutenu le Diesel, et à cause d'une tricherie limitée à un constructeur et sur une période donnée, tout s'inverse ? Il y a forcément autre chose... et on peut se douter de ce qu'il doit se cacher derrière ça.
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Messagepar Cyril » jeu. oct. 15, 2015 11:47

Volkmar Denner, président de Bosch, estime que le marché du diesel n’est pour l’instant pas impacté par l’affaire des moteurs diesel truqués de Volkswagen.

Source : Automotive News

Euh... on dirait que Volkmar a dormi un peu trop longtemps :D
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Messagepar nagrom59 » jeu. oct. 15, 2015 11:48

Je ne vois pas....tu penses à quoi ?
Me concernant, le prochain touran sera TSI....retour à mes premiers amours !!!

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Messagepar Cyril » jeu. oct. 15, 2015 14:03

Je pense que tu ne seras pas le seul à le penser... en tant que particulier.

Et vont suivre ceux qui gèrent des flottes automobiles, dans les entreprises, qui vont se poser des question sur l'image de marques de leur société...
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Messagepar tiguan49 » jeu. oct. 15, 2015 16:49

Vieux sujet.
Ils nous ont déjà fait le coup en 1998 ..... je m'en rappelle bien, je vivais à Paris, j'avais choisi exprès en 1999 un Scénic RXT 1.6 essence suite à leur annonce de l'époque (plutôt qu'un Diesel).

Marrant de voir que c'est encore une annonce de gauche : de 1997 à 2002 => gouvernement Lionel Jospin...... et marrant de voir que Valls était collé aux basques de Jospin à l'époque :
Image
[center]Manuel Valls et Lionel Jospin, sur le plateau de TF1, le 4 mai 1999.[/center]
On fait des bonnes confitures dans les vieux pots...
Serait-ce une nouvelle preuve des échecs de la gauche ? :lol:

Allez, je vous mets une archive INA => c'était le 23 juin 1998
Souvenir, Souvenir: http://www.ina.fr/video/CAB98025867

Les chiffres sont en "Franc".

Ça me coutait tellement cher et voyant que c'était du bluff, je l'ai gardé 1.5 ans et j'ai tout de suite acheté mon premier Diesel : une Bora TDI 115 IP en 2001 à cause de leur tromperie.

Ils l'auraient réellement fait, on serait tous à l'essence aujourd'hui ;-).... 17 ans de retard..... énorme à rattraper.


Idem pour moi, mon prochain c'est un essence ou un hybride. Diesel terminé !

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Messagepar nagrom59 » jeu. oct. 15, 2015 17:05

Pareil, fini pour moi !!!

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Messagepar tiguan49 » jeu. oct. 15, 2015 17:35

J'ai eu un TSI 122 sur une Golf => génial.

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