[Taxe CO2] Bonus Malus - Excédent ou dépenses ?

[Cyril]

Autoactu.com a calculé que les immatriculations d’octobre avaient généré 24,8 millions d’euros de malus, en hausse de 9 %.

Coté dépenses pour le bonus, les véhicules électriques ont coûté 9,7 millions d’euros le mois dernier, dont 7 millions pour les voitures particulières et 2,7 millions pour les VUL.

A cela s’ajoute encore, selon l’estimation faite avec un bonus moyen de 2 500 euros (pour 3 850 véhicules), un coût de 10 millions d’euros pour les véhicules hybrides. Les véhicules thermiques (bonus de 150 euros pour les modèles dont les émissions sont comprises entre 61 et 90 g/km) ont par ailleurs coûté 1,8 million d’euros le mois dernier.

Au final, l’excédent pour les immatriculations d’octobre a été de 3,3 millions d’euros, avec 21,5 millions d’euros de dépenses pour 24,8 millions de recettes.

[Dominique52]

Avant d'avoir lu le contenu du message j'ai cru un instant qu'il s'agissait du système de bonus-malus des assurances....
A ce propos il a déjà un bon moment j'avais lu que le nombre des contrats avec bonus l'emportant sur ceux avec malus
cela avait conduit à ce que les tarifs de base soit en fait "gonflés" pour que tous comptes faits le système ne soit pas déficitaire.
Cela expliquerait peut être pourquoi les tarifs des assureurs européens sembleraient être plus intéressants.
Je me souviens d'un marchands de peinture / papier peints qui a fait fortune grâce à ses "remises"
en proposant des tarifs "comité d'entreprise" avec des "moins 20 %"
En fait ses prix de base étaient bien plus élevés et une fois les remises appliquées, les mêmes que partout ailleurs
mais à l'époque il n'y avait pas internet et les gens étaient plus crédules et moins méfiants.

Pour revenir aux assureurs, non seulement il n'y perdent rien mais en plus le système incite aux règlements amiables,
aux accidents que finalement on ne déclare pas en faisant réparer soi-même, sans parler des accrochages sans laisser sa carte de visite...
Je crois me souvenir avoir lu que le système bonus-malus a même été dénoncé par les instances européennes
mais que la France a obtenu de pouvoir continuer à l'appliquer.

[Cyril]

L’an prochain, seuls les véhicules électriques et hybrides seront éligibles au bonus gouvernemental, a confirmé le 19 novembre le secrétaire d’Etat au Budget Christian Eckert.

Source : Autoactu.com

Et voilà c'est fait...