Nouveaux types de motorisation => 2025
- Cyril
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Nouveaux types de motorisation => 2025
Wolf-Henning Scheider, responsable de la division automobile de Bosch, a déclaré que la technologie des piles à combustible serait commercialement viable et utilisable dans des véhicules produits en grande série à partir de 2025
Source : Automotive News Europe
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Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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- renaud02
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le temps de mettre au point les taxes
- Cyril
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2025 ... vous avez dit, donc il faudra attendre 10 ans de plus. Et je ne compte pas mon âge à cette date
- Picmic
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le temps d'attendre surtout un réseau de recharge d'energie.... il n'y a qu'à voire avec quelle vitesse se développe les points de recharge électrique....
- renaud02
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l’électricité ça rapporte rien, donc c'est pas ecolo...
- Cyril
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Air Liquide a annoncé l'installation de douze stations de distribution d'hydrogène dans le nord-est des Etats-Unis dans le cadre du lancement de la Toyota Mirai.
Présent en Allemagne, au Japon, au Danemark et aux Pays-Bas, le groupe français a fourni plus de 60 stations de distribution jusqu'à présent. « L'hydrogène fait partie du territoire naturel de la marque Air Liquide.
Or, si simplement 1 % de la flotte automobile mondiale se convertissait demain à l'hydrogène, cela représenterait un chiffre d'affaires de 15 milliards d'euros par an pour la filière.
En comparaison, le marché global des gaz industriels est de 60 à 70 milliards d'euros par an », explique Pierre-Etienne Franc, directeur technologies et marchés avancés chez Air Liquide.
Source : Les Echos
Présent en Allemagne, au Japon, au Danemark et aux Pays-Bas, le groupe français a fourni plus de 60 stations de distribution jusqu'à présent. « L'hydrogène fait partie du territoire naturel de la marque Air Liquide.
Or, si simplement 1 % de la flotte automobile mondiale se convertissait demain à l'hydrogène, cela représenterait un chiffre d'affaires de 15 milliards d'euros par an pour la filière.
En comparaison, le marché global des gaz industriels est de 60 à 70 milliards d'euros par an », explique Pierre-Etienne Franc, directeur technologies et marchés avancés chez Air Liquide.
Source : Les Echos
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L'hydrogène est dangereux quand même !
Et qui consomme le plus d'hydrogène ? ==> http://www.hydrogen-planet.com/fr/lhydr ... inage.html
Et pour l'odeur d'½ufs pourri ==> http://www.travailler-mieux.gouv.fr/hyd ... e-H2S.html
Nous avons en permanence un détecteur et un masque de fuite sur nous à l'usine.
Et qui consomme le plus d'hydrogène ? ==> http://www.hydrogen-planet.com/fr/lhydr ... inage.html
Et pour l'odeur d'½ufs pourri ==> http://www.travailler-mieux.gouv.fr/hyd ... e-H2S.html
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