En Europe on est gonflé !

[Cyril]

Mauvais jeu de mots pour cette information : A partir du 1er novembre, toutes les voitures neuves en Europe devront être dotées de capteurs de pression des pneus.

Un nouveau voyant, présent jusqu’ici sur les modèles premium, apparaîtra sur les tableaux de bord : un point d’exclamation rouge s’allumera dès qu’un pneu sera sous-gonflé.

La NHTSA (Agence américaine de la Sécurité routière) estime que des pneus sous-gonflés de 25 % ont trois fois plus de chances de provoquer un accident.

Source : Echos

[renaud02]

j'en vois régulièrement des bagnoles avec un pneu dégonflé

[tiguan49]

C'est pas plus mal, même celui de base :système TPMS indirect.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Contr%C3%B ... _des_pneus

[nelsinhio]

Bien oui, mais plus personne ne va vérifier sa pression. Sauf nous

Bref je roule avec 2,8b. A la dernière vérification, 2,5b sur un pneu
Après vérification, 2,5b sur les 4

A oui, à la révision, la CC a vérifier la pression ...
Mon petit compresseur à chauffé !!!!

[tiguan49]

Ça doit être du bois ton Tiguan en 19" et 2,8 bars

[nelsinhio]

J'adore
Bref j'ai avec ce véhicule une tenue de route et une sécurité parfaite !
Il est vrai que la raideur j'aime bien. Mais je regrette la non disponibilité de la DCC en 2010 sur mon R-Line. Surtout pour les balades dominicales

Pour en revenir au sujet, notre système sur le Tiguan est conforme à la nouvelle obligation Européenne ?

Je réalise, le 1er est aujourd'hui

[nelsinhio]

Et dire que les pneus sans pression existent mais ne sont pas commercialisés
Heureusement pour moi qui surgonfle légèrement

[nagrom59]

C'est pour les nouveaux véhicules Nels.

[daboot]

Et surement même seulement pour les véhicules qui demanderont leur homologation à partir de maintenant.
Tous les modèles actuels ou même des futurs modèles mais qui ont obtenu l'homologation avant cette date pourront être fabriqués et vendus sans détecteur de pression.

[salska59]

Ça tombe jamais en panne ces capteurs ? Parce qu'avec un peu d'obsolescence programmée ça peut devenir un sacré business. Une fois la voiture plus sous garantie, une alarme qui sonne, un voyant rouge, et en plus un élément de sécurité désormais obligatoire (donc qui ne passe pas au CT ). Mais c'est peut être moi qui voit le mal partout.