TOTAL ACCESS (la fin de Elf, des prix bons marchés)
- nelsinhio
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Dominique stp ==> viewtopic.php?t=3869&start=0
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"nelsinhio" a écrit "Dominique stp ==> viewtopic.php?t=3869&start=0
A les réflex de citateur ça ne s'oublie pas aussi facilement
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@ Dominique52 : pour tes précisions.
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@Palmae : l'excellium est plus cher chez toi, et l'ordinaire est plus cher chez moi.
J'ai complété mon plein ce matin : 1,392€ le litre d'excellium chez moi.
Le gazole ordinaire était à 1,356 chez Elf et 1,348 chez Carrefour
Seulement 2,16 € de différence sur un plein de 60 litres chez Elf (2,64 chez Carrefour) (tu sais, sur le mien, j'arrive pas à mettre 70 litres )
J'ai pris l'autoroute juste après...... ce carburant est vraiment meilleur..... il dépote plus...... j'ai une conduite un peu "fast" en ce moment
J'ai remarqué aussi un truc: à 70 en 6ème, le moteur ne ronfle plus avec l'excellium.
J'ai complété mon plein ce matin : 1,392€ le litre d'excellium chez moi.
Le gazole ordinaire était à 1,356 chez Elf et 1,348 chez Carrefour
Seulement 2,16 € de différence sur un plein de 60 litres chez Elf (2,64 chez Carrefour) (tu sais, sur le mien, j'arrive pas à mettre 70 litres )
J'ai pris l'autoroute juste après...... ce carburant est vraiment meilleur..... il dépote plus...... j'ai une conduite un peu "fast" en ce moment
J'ai remarqué aussi un truc: à 70 en 6ème, le moteur ne ronfle plus avec l'excellium.
- nelsinhio
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Il va falloir que je l'essaye alors
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Parce que tu roule a 70 en 6éme toi Nels
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@Jack, oui je le trouve un peu cher l'excellium, je vais voir si je n'ai pas une autre station total access pour comparer le prix (ps je n'arrive pas à mettre plus de 65 L dans mon réservoir, et je tourne en moyenne à 60, 61L quand je fais le plein )
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Il faut faire plusieurs plein pour se rendre compte d'une différence ?
La dernière fois, je me suis planté et j'ai mis de l'excellium à la place du normale et je n'ai vu aucune différence en roulant.
J'avais mis 62 l donc presque tout le réservoir.
Mon titi a 55K km et je n'ai jamais eu de messages de filtre particules ou EGR mais je fais quasiment 90% d'autoroutes avec, ce qui doit aider pour la régénération et éviter les encrassements.
Pour ne pas mourir idiot, je ferais encore 2-3 pleins de suite d'excellium pour voir si je ressens une différence en performance et/ou consommation mais là, en dehors de la différence de prix, je ne vois aucun changement.
La dernière fois, je me suis planté et j'ai mis de l'excellium à la place du normale et je n'ai vu aucune différence en roulant.
J'avais mis 62 l donc presque tout le réservoir.
Mon titi a 55K km et je n'ai jamais eu de messages de filtre particules ou EGR mais je fais quasiment 90% d'autoroutes avec, ce qui doit aider pour la régénération et éviter les encrassements.
Pour ne pas mourir idiot, je ferais encore 2-3 pleins de suite d'excellium pour voir si je ressens une différence en performance et/ou consommation mais là, en dehors de la différence de prix, je ne vois aucun changement.
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C'est subtil.... il faut bien connaître son Tiguan.... la première chose que l'on perçoit c'est le son (l'indice de cétane n'est pas le même, 54 je crois, au lieu de 51 minimum normé) et on sent encore plus la différence en ville, les phases d'accélération sont plus feutrées. Sur Autoroute, à 130-140, le son est couvert par les bruits de roulement et d'air.... + la radio.
Ensuite, les démarrages à froid => quand le véhicule est froid et qu'on commence à rouler, ça claque moins.
Une reprise en 6ème depuis 80 km/h est moins laborieuse, en tout cas au niveau du son ça s'entend.... (ce n'est pas non plus une porsche, ) et au final, on a l'impression que ça répond mieux.... mais là, faudrait des appareils de mesure.
Palmae, notre leader de la conso, a quant à lui progressé dans le nombre de km sur un plein avec de l'excellium.
En tout cas, le TDI a beaucoup plus d'agrément avec ce type de carburant (pas forcément Total d'ailleurs) .
Alors si après, si les additifs peuvent ralentir le phénomène d'encrassement....et si ça permet d'avoir un spray dans la chambre comme au premier jour, ça facilité la combustion et tout ce qui va avec..... pour 2-3 € / plein de plus qu'en grande surface, je veux bien être client de ce gazole.
Si pour toi ça ne change rien, c'est que ton carburant habituel est déjà très bien.
Ensuite, les démarrages à froid => quand le véhicule est froid et qu'on commence à rouler, ça claque moins.
Une reprise en 6ème depuis 80 km/h est moins laborieuse, en tout cas au niveau du son ça s'entend.... (ce n'est pas non plus une porsche, ) et au final, on a l'impression que ça répond mieux.... mais là, faudrait des appareils de mesure.
Palmae, notre leader de la conso, a quant à lui progressé dans le nombre de km sur un plein avec de l'excellium.
En tout cas, le TDI a beaucoup plus d'agrément avec ce type de carburant (pas forcément Total d'ailleurs) .
Alors si après, si les additifs peuvent ralentir le phénomène d'encrassement....et si ça permet d'avoir un spray dans la chambre comme au premier jour, ça facilité la combustion et tout ce qui va avec..... pour 2-3 € / plein de plus qu'en grande surface, je veux bien être client de ce gazole.
Si pour toi ça ne change rien, c'est que ton carburant habituel est déjà très bien.
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