Tiguan version 3 (next)

[Oxley]

Je l’ai testé et commandé en Rline Argent Dolomite avec plusieurs options ( toit ouvrant, matrix leds, pack confort, surteintage arriere, extension 2 ans..).

Effectivement lors du test il parait plus imposant que le tiguan actuel mais c’est parcequ’il est plus galbé et arrondi.
Il est agreable a conduire.
Le bandeau arriere moi je trouve ça joli et on peut lui associer différentes animations avec la tablette intérieure.

[liegeois]

Je trouve le bandeau arrière joli ,il en faut pour tous les goûts par contre j’aurais la même chose devant entre les phares et là j’aime moins, j’ai une garantie de 5ans il faisait ça en Belgique plus une série spéciale UNITED avec énormément d’options pour le lancement du Tiguan 3

[Oxley]

En tout cas il se vend super bien..
Ca part vite et ils produisent vite.
Dans ma concession ils en avaient deux en expo dont un en essai et en une semaine ils sont partis.
Le couple avant moi achetait un tiguan aussi.

[pccn]

Le Tiguan est le modèle le plus vendu chez VW.
Et, même si le tarif n' a pas baissé il restera le meilleur rapport , quand on vois sont habitabilité et son niveau d' équipements .
Même au niveau fiabilité, on le vois bien sûr le forum, mis a part cette DSG qui a certainement été revue , les fuites au niveau des évacuations de TO, lourdes de conséquences, qui sont certainement revues, il ne reste plus beaucoup de problème.

[Oxley]

Oui tu as raison.
Ce sera mon 3e Tiguan et niveau fiabilité pour le moment c’est impecc..C’est pour cela que je reste chez Vw.
Avant mes 3 Tiguan j’ai eu un Qashqai et plus jamais je n’achéterais Nissan. Des vibrations partout, bruits de plastiques etc..Il a passé plus de temps en Sav que chez moi.

[pccn]

Si tu veux du bruit, grincement, couinement en tout genre, achète Renault et ce n' est pas une légende........Ne parlons pas de Dacia....

[titouns]

Je viens d'aller faire un tour sur le configurateur du Tiguan 3.....ces tarifs de malade!
Impossible de remplacer mon Tiguan 2 190 TDI 4Motion.... si je veux le même en Tiguan3, y'a déjà un malus de 10,000 euros! Du délire.
D'ailleurs je trouve que VW est à la ramasse avec des moteurs thermiques, tous bien malussés.
Même les nouvelles motorisations essence e-tsi ne sont pas très performantes de ce point de vue: un eTSI 150 démarre à 143g/km quand un X1 170 commence à 130g/km.
En comparant la version eTSI 130 au nouveau 3008 micro-hybride 136 là encore, un écart important avec 139g/km mini. pour le Tiguan contre 123g/km pour le 3008.
Et ne parlons pas du TDI 193 avec ses 170g/km là ou un BMW X1 xdrive 23d est à 127 g/km. Avec ça, le X1 bien optionné est nettement moins cher que le Tiguan.
Pas que je veuille absolument d'un X1 mais ça montre combien VW s'est laissé distancé de ce point de vue.

Bon de toutes façons, tous ces véhicules sont devenus beaucoup trop chers, je garde mon Tiguan 2

[Oxley]

Pour un etsi 150, 1901 euros de malus.
Mais vu la remise qu’il m’a faite, elle est bien compensée.

Je ne prends plus de Diesels avec les lois qui vont l’interdire etc..

[pccn]

Le malus est tout de même hallucinant.

[Oxley]

Oui c’est clair..Ils font la vie dur aux moteurs thermiques..
Sans parler du malus au poids mais là le Etsi est exinéré du fait de sa microhybridation et de l’abbattement de 100kg.