Tiguan version 3 (next)

[Amedee21]

Et la manette des essuie vitres, on en parle?
Vu les fonctions de la manette de gauche, il ne faudra pas être gauche de la main gauche !

[pccn]

Le commodo des EG est confondu avec celui des feux??
Avec le configurateur et la vue intérieure je ne vois pas la subtilité.

[Amedee21]

Il faut aller dans le manuel dont le lien a été donné sur le forum
Le lien va t-il fonctionner : https://userguide.volkswagen.de/w/fr_FR ... _FR?page=1

[diamir]

Le commodo des EG est confondu avec celui des feux??
Avec le configurateur et la vue intérieure je ne vois pas la subtilité.

[pccn]

.
Les fonctions des feux sont réduites au strict minimum tout de même.

[diamir]

Les fonctions des feux sont réduites au strict minimum tout de même.

Je crois que cela a toujours été le cas.
On règle sur Auto (on se demande d’ailleurs pourquoi il y a d’autres positions qu’Auto, sauf les feux AR de brouillard) sur le truc tactile à gauche (comme avec le gros bouton rond auparavant) et ensuite, la machine se débrouille... Il ne reste qu’à forcer les feux de route si on veut ou à les couper, à mettre les feux dynamiques en service (si option) ou tirer pour les appels de phare.

[pccn]

La il semble qu'il n' y a que Auto et forçage phares.
Je trouve qu'Il manque le forçage en code , l' automatisme ne réagit en principe pas très bien avec du brouillard, notamment de jour.

[diamir]

[quote="pccn"]La il semble qu'il n' y a que Auto et forçage phares.[quote]




On doit pouvoir s’en tirer !

[pccn]

Euh, j' avais oublié le commutateur ............surtout que là il a été modernisé.

[diamir]

Euh, j' avais oublié le commutateur ............surtout que là il a été modernisé.

Modernisé… Mais j’aimais bien l’ancien : pas besoin de regarder : 1 cran, 2 crans, je tire, je pousse.
Là, sans les yeux, ça me semble pas forcément immédiat (bon, il y a le relief pour aider). Et en plus, toutes les allemandes, depuis des décennies, avaient ce commutateur.