Volkswagen Tiguan - Forum

à mon avis : batteries trop volumineuses et trop lourdes qui viennent pénaliser le gain de consommation ; de plus, le système hybride se coupe au delà de 120 km/h, le véhicule n'apporte qu'une plus-value très limitée pour quelqu'un qui roulerait beaucoup sur des parcours essentiellement extra-urbain. Compte tenu du surcoût de la technologie, le retour sur investissement me parait trop long (même avec le bonus écologique), toutefois elle a le mérite d'exister et de défricher de nouveaux horizons.

pour faire court ,"ils" courent aprés Toyota !!!!

Pour faire plus court, Toyota risque d'être dépassé par VW. Il va y avoir une guerre propre entre ces 2 constructeurs. PSA est dépassé mais avec l'alliance des chinois ...

la concurrence à du bon

Oui, il ne faut pas de monopole !

Excellent ! On en profitera pour faire sa cuisson, recharger son portable, et se griller les neurones

"Le Royaume-Uni s’apprête à tester sur une portion de route la recharge par induction en roulant, grâce à des bobines placées sous la chaussée.

La recharge par induction permet aux véhicules électriques de recharger leur batterie sans contact électrique direct.

Le rendement est un peu moins bon qu’avec un câble (90 % maximum), mais c’est une solution plus pratique puisqu’il n’y a rien à brancher."

Source : Autoplus.fr

Le péage sera plus chère ?

QUi sait, ptet gratuit ?

tu es un doux rêveur Cyril