Bonjour
36 photos de la future DS annoncée pour 2027 .
https://www.auto-moto.com/nouveautes/fu ... tml#item=1
Future DS pour 2027
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Serge67
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Re: Future DS pour 2027
Il s'agit là d'un prototype, je n'ose imaginer la version définitive ainsi.... 
Tous les gouts sont dans la nature
Tous les gouts sont dans la nature
Pack R-Line extérieur et intérieur- Châssis sport
Direction dynamique progressive - Peinture nacré blanc Oryx
Jantes en alliage 20" Suzuka 8,5 J x 20" Pirelli Scorpion Verde 255/40/20 auto-colmatants
Roue de secours à encombrement réduit, plancher de coffre modulable, outillage de bord et cric
Sélection du profil de conduite - Extension de garantie 4 ans ( 2 ans + 2 ans supplémentaires ou 80 000 km )
Direction dynamique progressive - Peinture nacré blanc Oryx
Jantes en alliage 20" Suzuka 8,5 J x 20" Pirelli Scorpion Verde 255/40/20 auto-colmatants
Roue de secours à encombrement réduit, plancher de coffre modulable, outillage de bord et cric
Sélection du profil de conduite - Extension de garantie 4 ans ( 2 ans + 2 ans supplémentaires ou 80 000 km )
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Re: Future DS pour 2027
Maintenant que chez Stellantis un Directeur est commun à FIAT et à DS , tout est permis..........
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DanyX
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Re: Future DS pour 2027
la DS7 actuel est déjà tres belle, c'est ma préférer
je pense qu'il ne feront qu'un simple relookage int/ext comme c'est souvent le cas.
je pense qu'il ne feront qu'un simple relookage int/ext comme c'est souvent le cas.
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Re: Future DS pour 2027
Je ne devrais pas écrire cela içi mais franchement la DS7 est un pur bonheur a conduire, le confort déjà, (elles ont toutes la suspension pilotée).
La conduite autonome est au niveau 2.
Au niveau de la sécurité elles ont bien sur les aides "classiques" plus la vision nocturne ( en option pour certaines) mais en plus derrière le volant elles ont aussi deux rayons qui surveillent en permanence la tête du conducteur au niveau somnolence et distraction.
Côté moteur en PHEV ,elles commencent à 225 CV , ensuite 300 et 360 CV en 4x4. (Le 130 diesel est abandonné)
Je ne connais pas le 360cv mais le 300 pousse déja bien même si elle est à 2 tonnes..........
L' autonomie électrique est à plus de 60 km.
Après, côté tarif en 300cv performance Line+ c' est un billet de 70k€.............
La conduite autonome est au niveau 2.
Au niveau de la sécurité elles ont bien sur les aides "classiques" plus la vision nocturne ( en option pour certaines) mais en plus derrière le volant elles ont aussi deux rayons qui surveillent en permanence la tête du conducteur au niveau somnolence et distraction.
Côté moteur en PHEV ,elles commencent à 225 CV , ensuite 300 et 360 CV en 4x4. (Le 130 diesel est abandonné)
Je ne connais pas le 360cv mais le 300 pousse déja bien même si elle est à 2 tonnes..........
L' autonomie électrique est à plus de 60 km.
Après, côté tarif en 300cv performance Line+ c' est un billet de 70k€.............
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