Soucis de finition sous les sièges avant ?

[nagrom59]

Vous êtes bizarres

[nelsinhio]

Va chercher ta Panda toi

[challou]

Il me semble même avoir vu un membre regarder sous le moteur si le carter était assorti a la peinture

[nagrom59]

Non, il cherchait le moteur

[challou]

Pauvre Rui , il va l'entendre jusqu’à sa retraite

[nagrom59]

Au moins !!

[gve]

D'un autre coté, il faut avouer que ce n'est pas très "fini", et encore moins avec une teinte claire. Mon Alfa 147 de 2001 est mieux finie pour ce point précis

[cipal95]

mince, j'ai pas fait gaffe à ça !!! sur le c4 Picasso, il y a un enjoliveur ....

[tiguan49]

Une petite photo => l'appareil est placé sous le siège, en rasant le sol, ce qui permet de voir la peinture, comme celle sous le rail du siège.
Il est vrai que les bouches en plastique pourraient être d'une forme qui épouse la moquette, ou au minimum, ils auraient pu faire des découpes de moquette plus "ajustées" autour des bouches d'aération , ce qui ne couterait pas plus cher.

On peut titiller sur plein de choses comme la finition que l'on voit directement depuis les places arrières en montant dans le véhicule => il manque un embout de finition des bouts de rails.
Mais personnellement, cela ne m'empêche pas de prendre du plaisir à monter dans mon Tiguan, et tous ceux qui prennent place à l'arrière et qui font des longs trajets avec moi n'ont pas remarqué. Ce qu'ils remarquent, c'est le confort et l'espace qu'ils ont à l'arrière.

Moi ce que j'ai remarqué c'est qu'il n'y a pas d'éclairage de la poignée de porte arrière et que le plastique en haut de la garniture est dur et sec (pas à l'avant).

[gve]

Tiguan49 je suis du même avis concernant l'espace arrière.

Mais j'ai juste noté que sur mon Alfa 147 de 2001 qui coutait 18000¤ à l'époque il y a une grille plastique de protection pour masquer la jonction moquette / buses d'aération et que je trouve que pour un véhicule à +35000¤ ça fait un peu négligé en finition.

Ca ne fait pas "premium" je trouve, même si biensur personne ne passe sa vie à regarder l'arrière et le dessous des sièges.