NAIAS Détroit 2007

[Cyril]

le concept Tiguan avec un TDI « propre » totalement innovant.

Volkswagen présente son concept SUV Tiguan dans le cadre du Salon Automobile International de Détroit. La version de série du « petit frère du Touareg » sera lancée aux Etats-Unis au cours du premier semestre de l’année prochaine. Le Tiguan a été conçu comme un élément significatif de la gamme Volkswagen permettant à la celle-ci de conforter sa position aux USA. Par ailleurs, Volkswagen s’attend à une croissance de ses ventes sur ce marché à partir de 2008, date du lancement du TDI le plus propre de tous les temps. Ce moteur turbodiesel à injection directe doté d’un système de post-traitement NOx s’intègre dans l’initiative BLUETEC et équipera la Jetta, le véhicule d’un constructeur allemand le plus vendu en Amérique.

Les utilisateurs américains sont de plus en plus séduits par les technologies d’injection européennes : en 2006 Volkswagen of America a enregistré une augmentation de ses ventes de 4,9 % par rapport à l’année précédente, soit 235 140 véhicules commercialisés aux Etats-Unis. Les perspectives positives pour 2007 incluent le développement de l’Eos, dont ce sera la première année complète de commercialisation, et l’arrivée du Touareg nouvelle génération. Ces deux modèles permettront de conforter la présence de la marque sur le marché nord-américain. Outre la Jetta, leader des ventes, et la Passat, d’autres modèles de légende comme la New Beetle et la Golf GTI, élue « voiture de l’année 2007 » contribueront à asseoir l’image positive et dynamique de la marque Volkswagen aux Etats-Unis.

Le Concept Tiguan, petit frère du Touareg

Le Concept Tiguan, considéré comme l’une des stars du Salon Automobile International de Détroit (North American International Auto Show – NAIAS), qui se déroule du 7 au 21 janvier, est un SUV particulièrement polyvalent, à l’aise sur route et hors route sur tous types de terrains et de situations. La version de série du Concept Tiguan sera disponible dans le monde entier en version deux et quatre roues motrices. Sa silhouette est aujourd’hui clairement en adéquation avec le look de son grand frère le Touareg.

Klaus Bischoff, Directeur du Centre de Design Volkswagen de Wolfsburg, précise : « Il était essentiel pour nous de définir un concept de SUV à l’allure robuste et musclée.

C’était une priorité absolue. ». Il poursuit : « Un tout-terrain doit avoir un capot allongé et un aplomb assuré. Cela lui donne de la force et un caractère affirmé. » Le résultat est là : le Concept Tiguan se profile comme un modèle de catégorie supérieure parfaitement abouti, qui décline d’une manière différente le concept du Touareg, c'est-à-dire un SUV haut de gamme pour la route et le tout-terrain. Le Concept Tiguan est lui aussi à l’aise en dehors des sentiers battus, sans pour autant afficher un comportement frustre sur le bitume. En fait, il maîtrise parfaitement les deux environnements, la route et la nature.

L’Alliance BLUETEC, ou l’offensive des constructeurs allemands en matière de diesel.

Le concept SUV dévoilé à Détroit est doté d’une motorisation diesel innovante de dernière génération, un « Clean TDI». L’objectif de Volkswagen est d’utiliser à l’avenir un concept modulaire intégrant différents systèmes permettant de réduire de manière encore plus significative les émissions. L’un de ces éléments est par exemple un convertisseur catalytique pour le post-traitement NOx permettant une réduction des émissions d’oxyde d’azote de plus de 90% pour l’ensemble du dispositif.

Ce « Clean TDI » qui équipera le Concept Tiguan est également l’un des premiers composants de l’initiative BLUETEC lancée par Audi, Mercedes-Benz et Volkswagen. L’objectif de ce partenariat est la mise en place de ce concept BLUETEC en tant que label caractérisant des berlines et SUV diesel « propres » et peu gourmands. Les motorisations BLUETEC satisfont aux normes les plus strictes du marché américain en matière d’émissions.