Boite Tiptronic
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bonsoir a tous
Ayant un Titi de 2008 avec boite Tiptronic , je viens préciser qu'on ne sent pratiquement pas de différence avec une DSG 6 ( boites que j'avais sur des Touran auparavant ). Par contre, je viens d'essayer le nouveau modèle avec boite DSG 7 rapports. Je préfère nettement la tiptronic que la DSG 7 : cette dernière me semble avoir un temps de retard lors d'une reprise pour dépasser et la plage de vitesse de chaque rapport est plus étroit donc il y a fréquemment des changement de vitesse : quid de la longévité de la boite à long terme? et en montagne que ce soit en manuel ou en auto cela doit etre pénible .
Bien entendu cet avis n'engage que moi
Carat Tiptronic 140 feuille d'argent
Ayant un Titi de 2008 avec boite Tiptronic , je viens préciser qu'on ne sent pratiquement pas de différence avec une DSG 6 ( boites que j'avais sur des Touran auparavant ). Par contre, je viens d'essayer le nouveau modèle avec boite DSG 7 rapports. Je préfère nettement la tiptronic que la DSG 7 : cette dernière me semble avoir un temps de retard lors d'une reprise pour dépasser et la plage de vitesse de chaque rapport est plus étroit donc il y a fréquemment des changement de vitesse : quid de la longévité de la boite à long terme? et en montagne que ce soit en manuel ou en auto cela doit etre pénible .
Bien entendu cet avis n'engage que moi
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+1 (pour les modèles diesel):)
et que dire même des boites auto 8 rapports
Tout ça pour la conso
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Le mieux est l'ennemi du bien
- quickmik
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+1. C'est surtout embêtant sur les moteurs diesel qui ont une plage d'utilisation très limitée.
Et les changements fréquents de rapport restent valides dans le cas d'une BVM6.
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- RS4 V8 4.2 Avant quattro DSG7 (450ch) de 2015 / Rouge Misano / Toutes options (sauf freins céramiques, keyless et TV)
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- A la quête d'un coupé GT.
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J'ai remarqué deux trois trucs avec la boite auto, en essayant de passer de D à P, quand je passe sur R le véhicule essaye d'aller en marche arrière même avec mon pied sur le frein et quand je met le frein de parking avant de passer à P, je constate qu'il force sur les freins lors du passage au dessus du R, c'est normal?? Et c'est normal aussi que le véhicule avance tout seul quand on es sur D sans poser le pied sur l’accélérateur?
- gougou04
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bonjour, pour la marche arrière, c'est normal, il suffit de faire la manip rapidement et tout va bien.
pour le D c'est aussi normal puisque la boite est enclenchée, si tu passes une vitesse avec une boite manuelle et que tu laches l'embrayage, elle roule c'est juste et bien là c'est juste pareil, elle roule.
les cinéphiles comprendrons
pour le D c'est aussi normal puisque la boite est enclenchée, si tu passes une vitesse avec une boite manuelle et que tu laches l'embrayage, elle roule c'est juste et bien là c'est juste pareil, elle roule.
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TIGUAN CONFORTLINE 4 MOTION - BLANC CANDY - TDI 140 TIPTRONIC - PACK TECHNO BI-XENON - RNS 510 V17 (2020) - FEVRIER 2008 - 285 000kms
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!! Reçus 5/5, donc pas de soucis alors.
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bonjour a tous
j'ai acheter un tiguan avec boite Tiptronic 6 vitesses en semi automatique sa va mai en automatique il redessen jamai en premiere es normale qui se mai en deuxieme sistématiquement
j'ai acheter un tiguan avec boite Tiptronic 6 vitesses en semi automatique sa va mai en automatique il redessen jamai en premiere es normale qui se mai en deuxieme sistématiquement
- gougou04
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bonjour, oui c'est normal
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ces bizare que se passe jamai en premiere en auto car jé apeller le garage se matin un ga ma di ces pa normale repeller lundi a latelier il vou en dira plus
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de mavoir répondu sa me rassure car je vien de lacheter javai pa envi davoir des frai a faire dessu dé le début je veu juste voir pour acheter en pièce détacher de quoi maitre un rou de secour car le kit me rassure pa du tou
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