Roue de secours en commande !

[Track05]

Et bien, même si c'est pas l'éphifanie, la galette, on y vient doucement après l'expérience d'une 1° crevaison dans des conditions optimales :
pneu crevé à l'entrée des gorges du Guil, sur une route à sens unique actuellement avec des feux de passages et bien sur à peine la largeur de la voiture donc impossible de se garer sauf à bloquer la route définitivement. De plus, route interdite aux engins porte voiture donc dépannage impossible. Bon,changer la roue aurait été aussi suicidaire .... Il a donc fallu rouler un peu sur la jante pour dégager le terrain ! ensuite remorquage dans les délais annoncés soit 1/2 heure puis arrivée à 17h32 à Briançon avec le garage VW qui venait juste de fermer ( le dépanneur à refusé de téléphoner malgré plusieurs demandes de ma part !)Solution du dépanneur : tu revient demain à la fraîche ....Pour éviter de lui péter les dents, j'ai négocié le dépannage dans un garage hors réseau ce qui a pu se faire après plusieurs coups de fils et difficiles négociations ! Je pense à mes escapades de cet été en Italie sur des chemins de terre à plus d'1heure de la moindre habitation et dans des endroits ou le portable ne passe jamais !
Alors, je me lance dans la galette, j'aurais bien mis une vraie roue sur le toit comme dans le Dakar, mais ça réduit l'aérodynamisme et avec un toit panoramique on a l'impression d'être doublé par le haut .....
En espérant aider ceux qui hésitent dans l'option de base !

[zwartpit]

La seule fois dans ta vie peut être ou tu creveras dans ces conditions
Sur mon 1er, je l'avais mais bon avec un coffre de la taille d'une polo tu mets plus grand chose

[j-p]

si ton avatar

[Track05]

Je n'espère pas crever une fois par semaine mais avec un Track and Field utilisé souvent en usage tout terrain ( je fais partie des 0,3% qui font du tout terrain avec un 4/4!) la probabilité dépasse le 1 fois tous les 9 ans .....

[zwartpit]

Alors si tu pars en hors pistes, la solution de la roue sur la galerie c'est pas con
Ca fait barroudeur

[Stork]

j'ai commandé l'option roue galette à 250€. Je n'imagine pas rouler avec ce risque constant = la bombe fonctionnera elle, ou combien de jours va mettre le réparateur pour venir !!!
En plus le plancher plus haut rend le coffre plat.

[nagrom59]

Il faut au moins avoir vécu une fois une crevaison ou un pneu éclaté (mon cas) qui a débouché sur de multiples problèmes en cascade pour prendre l'option roue de secours !!
Moi cela m'est arrivé une fois, j'ai compris ma douleur.... cette option est UNE OBLIGATION à mes yeux !!

[osido]

Bonsoir
Pareil pour moi, pas envisageable sur un tel vehicule de ne pas avoir la galette... Pour avoir vécu des crevaison spectaculaires avec mon pere je peux vous dire que c'est utile

[Track05]

On est bien d'accord, faut être vraiment con pour pas l'avoir pris au départ, et j'en fait partie !
Et puis, pense à la revente, comment expliquer que t'as pas de roue de secours parce que statistiquement t'as peu de risque de crever ? autant expliquer que tu peux sauter sans parachute en visant la cime d'un arbre de 30 m de haut et 15 m de poudreuse au pied (c'est arrivé pendant la 2° guerre et le mec s'en est sorti !)

[nagrom59]

On est bien d'accord !!