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Régulation adaptive du châssis DCC - nouvelle option ?

Récapitulatif des gammes, équipements, teintes du Tiguan en finition Sport & Style - Equipements, motorisations proposées sur le Tiguan en finition Track & Field - Gammes, Equipements du Tiguan en finition : Trend & Fun.

Si l'option DCC avait été disponible lors de votre commande, l'auriez-vous prise ?

Le sondage s’est terminé le dim. juil. 13, 2008 19:35

Oui
4
22%
Non
14
78%
 
Nombre total de votes : 18

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Messagepar 4-motion » ven. juin 18, 2010 12:57

Chaque fabricant a ses problèmes…la perfection n’existe pas :roll:

Néanmoins je préfère les petits problèmes de la PME que les autres :D
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Messagepar sbouchaibi » ven. juin 18, 2010 14:33

:) :) :)
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Messagepar 4-motion » mar. juil. 06, 2010 17:40

Probleme résolu (capteur d’amortisseur remplacé)

DCC a nouveau fonctionel :D
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Messagepar sbouchaibi » mar. juil. 06, 2010 23:34

Heureux pour toi :)
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Messagepar birdy95 » jeu. juil. 08, 2010 11:20

4-motion a écrit :Probleme résolu (capteur d’amortisseur remplacé)

DCC a nouveau fonctionel :D

je n'ai pas (encore) eu ton pb mais cette option est vraiment très agréable au quotidien, selon les types de routes empruntées.
j'avais déjà cette option sur la Passat CC et là c'était vraiment royal !
J'ai un petit faible pour le mode confort :D mais dans les virages un peu longs et serrés, faut garder le cap :wink:
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Messagepar Greg IV » ven. août 27, 2010 14:23

J'ai une petite question concernant ce système d'amortisseur.

Si le véhicule à l'option DCC. Peut on mettre des jantes en 19p
ou ce n'est pas possible?

Car je constate qu'avec le modèle R, cette option n'est pas possible.

Quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer le pourquoi???? :(

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Messagepar nelsinhio » ven. août 27, 2010 21:29

Je pense que la raideur des pneus en 19" est incompatible avec le mode confort.
Il doit y avoir un risque de rebond de la roue (mauvais phasage entre la souplesse de l'amortisseur et les pneus "plein").
D'autre avis ou expérience seront les bienvenues :wink:
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Messagepar claude1960 » ven. août 27, 2010 23:15

En fait le DCC travail sur l'amortissement et les amortisseurs classiques sont remplacés par des amortisseurs qui embarquent un système électromécanique de réglage et de régulation.
Les amortisseurs DCC sont donc plus gros et prennent plus de place qu'un amortisseur classique... une jante de 19" viendrait en contact avec l'amortisseur DCC et le véhicule ne pourrait pas rouler.

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Messagepar nelsinhio » sam. août 28, 2010 11:47

merci pour ta réponse.
Je viens de regarder la distance entre le côté intérieur de la roue de 19" et l'amortisseur, il reste environ 15mm :wink:
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Messagepar Greg IV » sam. août 28, 2010 13:44

Merci pour toutes vos infos. Cela m'aidera à choisir entre un Tiguan R ou un modèle avec le DCC.

Merci beaucoup :wink:

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