Changement année modèle le 23 avril
- nelsinhio
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Pareil pour le V1
J'attends le V3 avec sa nouvelle plateforme et son 4 motions hybride
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- sleflem
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Le V3 sera moins beau que le V2 au vu des tendances design VW (t roc, nouvelle passat, Sportvan...)
- nelsinhio
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A voir, la nouvelle Passat CC est top. La berline trop classique. Va savoir
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Arffffff font suer quand même WW moi j'attends d'ici 15 jours mon TDI 177 r exclusif commander le 23 février si j'avais su j'(aurai attendu 2 mois de plus... enfin bon de toute façon à part quelques détails intérieurs et probablement le tdi 184, cela restera très proche tout de même....donc affaire à suivre le 23
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Je suis allé hier chez le CC de Bourg de Péage ... il ne m'a pas parlé de ce nouveau modèle 2015 ? 12% sans discuter ... c'est peut-être pour l'ancien modèle ?
Quelles sont les grosses "améliorations" du modèle 2015 ?
Mon choix va vers un 2l TDI 140 CV DSG7 finition Carat
Quelles sont les grosses "améliorations" du modèle 2015 ?
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- cipal95
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idem sleflem, j'aurai du attendre un pneu ... surtout pour le moulin en 150 ch, mais, bon, j'en suis vachement content !!!
TIGUAN 2.0 tdi 140 fap bluemotion technology 4Motion bvm6 R-Exclusive extérieur blanc pur et intérieur noir titane. roues "été" 18 pouces BRIDGESTONE DUELER SPORT HP (235*50*18) et roues "hiver" 16 pouces NOKIAN WR SUV3 (215*65*16) avec en option : airbags latéraux arrière, affichage et contrôle de la pression des pneus, système d'amortissement DCC, attelage escamotable, media-in mp3, système HI-FI DYNAUDIO et XDS. commandé le 24/10/2014, commande prise en compte par le concessionnaire (carat automobiles à vert st denis "77") le 30/10/2014, délai de livraison estimé à 10 semaines, arrivé à la concession le 02/01/2015, réception le 21/01/2015 (jour de l'anniversaire de mon fiston) !!! Optimisation moteur effectuée le 09/11/2016 à 50 620 kms chez BR PERFORMANCE 187.4 hp à 169 km/h à 3 795 t/mn (origine : 140 hp à 175 km/h à 3 921 t/mn) et 410 Nm à 2 494 t/mn (origine : 322 Nm à 2 184 t/mn) et que du bonheur avec 94 000 kms au compteur au 20/08/2018 !!!
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Michel38,
sont au courant je pense seuls les concessionaires qui se prennent la peine de se renseigner car c'est le service client qui me le confirme lui-même (pour le Discover media tout du moins, pour les moteur en Euro 6 j'attends la confirmation, mais vu qu'ils sont déja proposés en Belgique, aucune raison que ce ne soit pas le cas en France car ils ne mettront pas des moteurs différents sur les chaines d'assemblage).
C'est logique car tous les changements de ce genre se font justement fin avril. C'est la période à la quelle les changements sont effectués sur les lignes d'assemblage VW (changement de BMP, d'habillages extérieur/intérieur, d'élèments de carroserie etc).
Sinon en résumé les nouveautés (les seules je pense):
- moteurs TSI et TDI Euro 6 -> Moins de malus écologique et du coup des motorisations en boite DSG et 4 motion plus abordables. Pas mal d'améliorations sinon coté moteur TDI par ex : http://www.greencarcongress.com/2014/03/20140318-ea288.html
- nouveau climatronic -> De l'esthétique principalement, pas de changement sur le fonctionnement de la clim
- Nouveau système multimedia Discover Media (remplacant du RNS 510). Sur ce système, écran de 6.5", navigation GPS, port USB pour les mp3, mise à jour des cartes gratuites par VW durant 5 ans.
sont au courant je pense seuls les concessionaires qui se prennent la peine de se renseigner car c'est le service client qui me le confirme lui-même (pour le Discover media tout du moins, pour les moteur en Euro 6 j'attends la confirmation, mais vu qu'ils sont déja proposés en Belgique, aucune raison que ce ne soit pas le cas en France car ils ne mettront pas des moteurs différents sur les chaines d'assemblage).
C'est logique car tous les changements de ce genre se font justement fin avril. C'est la période à la quelle les changements sont effectués sur les lignes d'assemblage VW (changement de BMP, d'habillages extérieur/intérieur, d'élèments de carroserie etc).
Sinon en résumé les nouveautés (les seules je pense):
- moteurs TSI et TDI Euro 6 -> Moins de malus écologique et du coup des motorisations en boite DSG et 4 motion plus abordables. Pas mal d'améliorations sinon coté moteur TDI par ex : http://www.greencarcongress.com/2014/03/20140318-ea288.html
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krokoh pour ces renseignements. Je n'ai rien signé, normalement c'est pour samedi prochain ... je ne me gênerai pas pour en parler car la CC m'a parlé d'une livraison pour juillet ... donc ...
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krokoh a écrit :Michel38,
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Ca j'aurais qd même préféré au RNS 315 de mon CUP...Surtout à 200 balles la MAJ du GPS
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Après faudra voir comment VW va restructurer les finitions existantes avec ces nouveaux items qui seront certainement accompagnés d'un supplément de prix.
Mais cela en vaut le coup certainement.
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