feux de jour sur tiguan
- nagrom59
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Comme quoi, rien de tel que des menaces !!
- oliros777
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Tataaaaaaaam !!
Me voilà revenu!! :D
Enfin, c'est réglé !!
Alors je vous met quelques photos et ce que j'ai pu retenir de la manip'.
Le gars à reçu un code hexadécimal de 48 positions et l'a comparé point par point avec l'existant au niveau éclairage (menu 008 me semble t'il mais j'étais mal mis).
Arrivé à la position 15, la valeur était de 24 et il fallait mettre 64.
C'est la seule valeur qui à été modifiée et j'espère que ceci pourra en aider d'autres.
Donc maintenant, dès que je met le contact j'ai seulement les feux de croisement allumés (les codes je pense pour vous ) et ce que je sois en position comodo 0 ou bien Auto.
Ce sont donc bien l'équivalent des feux de jour car uniquement l'avant est allumé.
De plus, mais je n'oserais pas le jurer, il me semble que l'intensité est moins importante que lorsque les phares sont allumés 'normalement'...c'est peut-être juste une impression...à vérifier...
Si il commence à faire sombre ou que les essuies-glaces fonctionnent plus de 3 fois en continu ou que je roule à plus de 140 durant plus de 20 secondes, tout s'allume (croisement, position AV, position AR, plaque + TdB).
Voici quelques images
1- Position Auto ou bien 0 avec le contact :
2- Les phares allumés volontairement mais la même situation se produit lors d'un des 3 évènement cité plus haut :
J'espère que ceci pourra vous être utile, en tout cas je suis content de cette situation.
Mais visiblement de ce que j'ai vu on peut quand même faire ce que l'on veut avec le modèle 2011.
Je vais voir si beau-papa peut encore emprunter le VAGCOM à son ancien garage et je me sens bien de chercher un peu là-dedans
Je ne désespère pas de trouver une ampoule double filament pour placer dans l'optique des feux longue portée et de la coder comme dans la Golf VI, mais ce sera pour plus tard...en tout cas le technicien du garage est partant
J'ai fait de mon mieux, ne m'en veuillez pas si j'ai fait une erreur dans mes infos, mais au moins il y à une piste pour les modèles 2011...
Les seuls vrais liens sont ceux sur lesquels on ne peut pas cliquer.
Tiguan V2 (2014-...) 4Motion - 140cv - DSG7 - Brun Toffee - 17" - BMT
Tiguan V1 (2011-2014) 4Motion - 136cv - DSG7 - Gris Poivre - 16"
Un bon coin?
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Bein voilà. C'est bien une histoire de volonté. Pas de technique.
Tout est paramétrable.
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- oliros777
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Je le pensais bien aussi, Jack : ce qui est codé peut être décodé...tout est dans la motivation
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- ruitos
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olivier !!
en tout les cas ils sont plus réactif les cc BELGES !!!
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tu aimes ton tiguan alors c'est par .. ici .. ou .. la ..
Tiguan TDI 140 carat Rline "transformé en" : A5 cab TDI 245 Avus Quattro Dsg (Hummm )
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- nagrom59
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J'ai remarqué un truc aussi avec les xénons et LED...
En feux de jours, les LEDS ont une intensité plus importante...dès que j'allume les positions, l'intensité des leds diminue et croisement idem.
En feux de jours, les LEDS ont une intensité plus importante...dès que j'allume les positions, l'intensité des leds diminue et croisement idem.
- nelsinhio
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Bien content pour toi Olivier
@Morgan, tu as regardé en activant les clignotants ?
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- sbouchaibi
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Non, Nelsinhio, je regarderai.
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