10 nouvealles Audi d'ici à 2018
- Cyril
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10 nouvealles Audi d'ici à 2018
Audi veut proposer un portefeuille de 60 modèles d’ici à 2018
Actuellement, la marque aux anneaux propose plus de 50 modèles (toutes versions et variantes confondues).
Source : Automobilwoche
Actuellement, la marque aux anneaux propose plus de 50 modèles (toutes versions et variantes confondues).
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Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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60.000 km entretien faits. CT ok
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Audi va devenir d'une banalité ... je roulerai en Peugeot moi
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ce n'est pas tant le nombre de modèles qui banalise la marque mais le nombre de véhicules vendus finalement.
C'est d'ailleurs pour ça que les marques de luxe comme Ferrari essaient de maintenir un nombre de nouvelle ventes relativement bas pour continuer de vendre toujours plus cher de l'exclusivité.
A l'inverse, Porsche, cousin d'Audi et VW multiplie aussi les modèles (dans une moindre mesure qu'Audi) et le nombre de véhicules vendus. Dans un premier temps ça booste les ventes et les bénéfices à court terme mais si la marque se banalise les clients seront moins enclins à se tourner vers des véhicules proposant juste des prestations chères même si le tarif reste "exclusif".
Je ne sais pas quelle logique marchera sur le long terme, peut-être les 2 d'ailleurs
C'est d'ailleurs pour ça que les marques de luxe comme Ferrari essaient de maintenir un nombre de nouvelle ventes relativement bas pour continuer de vendre toujours plus cher de l'exclusivité.
A l'inverse, Porsche, cousin d'Audi et VW multiplie aussi les modèles (dans une moindre mesure qu'Audi) et le nombre de véhicules vendus. Dans un premier temps ça booste les ventes et les bénéfices à court terme mais si la marque se banalise les clients seront moins enclins à se tourner vers des véhicules proposant juste des prestations chères même si le tarif reste "exclusif".
Je ne sais pas quelle logique marchera sur le long terme, peut-être les 2 d'ailleurs
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Analyse intéressante
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Audi risque de se bruler les ailes à la longue ...
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