Salon Genève 2012 : Audi TT RS Plus
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Salon Genève 2012 : Audi TT RS Plus
C'est une petite bombe de 360 ch que la firme d'Ingolstadt va présenter début mars lors du premier grand rendez-vous automobile européen de l'année.
Pour ceux que les quelques 340 chevaux déjà présents sous le capot de la tonitruante Audi TT RS ne satisferaient pas, le manufacturier bavarois s'apprête à lancer une version encore plus radicale.
Si le cinq-cylindres 2.5 TFSI est toujours de la partie, il délivre, une fois retravaillé par les ingénieurs des Anneaux, pas moins de 360 équidés et 465 Nm, soit respectivement 20 ch et 15 Nm de plus que la TT RS "de base".
Côté performances, le 0 à 100 Km/h est désormais réalisé en 4,1 secondes avec la boîte S-Tronic 7, soit cinq dixièmes de mieux. De son côté, la version dotée de la boîte manuelle à six vitesses revendique 4,3 secondes. La consommation mixte est annoncée à 8,5 litres aux 100 km pour des rejets de CO2 à 197 g/km.
En matière de look, cette Audi TT RS Plus passe encore moins inaperçue avec un kit carrosserie spécifique. Au programme, des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, une double sortie d'échappement, un diffuseur ainsi que des jantes de 19 pouces avec liseret rouge particulièrement seyantes.
L'habitacle n'est pas en reste avec plusieurs logos RS Plus, divers inserts en aluminium et une très belle sellerie sport mêlant cuir et alcantara.
Pour ceux que les quelques 340 chevaux déjà présents sous le capot de la tonitruante Audi TT RS ne satisferaient pas, le manufacturier bavarois s'apprête à lancer une version encore plus radicale.
Si le cinq-cylindres 2.5 TFSI est toujours de la partie, il délivre, une fois retravaillé par les ingénieurs des Anneaux, pas moins de 360 équidés et 465 Nm, soit respectivement 20 ch et 15 Nm de plus que la TT RS "de base".
Côté performances, le 0 à 100 Km/h est désormais réalisé en 4,1 secondes avec la boîte S-Tronic 7, soit cinq dixièmes de mieux. De son côté, la version dotée de la boîte manuelle à six vitesses revendique 4,3 secondes. La consommation mixte est annoncée à 8,5 litres aux 100 km pour des rejets de CO2 à 197 g/km.
En matière de look, cette Audi TT RS Plus passe encore moins inaperçue avec un kit carrosserie spécifique. Au programme, des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, une double sortie d'échappement, un diffuseur ainsi que des jantes de 19 pouces avec liseret rouge particulièrement seyantes.
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Bof.....je plaisante !!
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sympa la 1M de chez bmw na qu'a se bien se tenir
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