Le programme Audi à Genève
- sbouchaibi
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Le programme Audi à Genève
Plus d’effet de surprise chez Audi à Genève, le programme a fuité. Les premières mondiales de la RS4 Avant et de la TT-RS Plus sont prévues.
Toute l'actualité en image Le site Asphalte.ch s’est procuré le programme chez un importateur suisse Audi. Il confirme que le stand genevois de la marque aux quatre anneaux sera riche en nouveautés. La RS4 Avant (break) troisième génération s’annonce particulièrement prometteuse. Audi greffe le V8 de la R8 sur le break sportif. Puissance revendiquée de 450 ch. Audi l’associe à la transmission intégrale et à la boite S-Tronic. Le salon de Genève permettra de valider ces informations et d’en savoir plus sur la date de commercialisation et les tarifs de la RS4 Avant.
360ch pour le TT-RS Plus
Le coupé "TT-RS Plus", ultime déclinaison du TT avant son remplacement prévu l’année prochaine sera aussi au rendez-vous. Un dernier tour de piste radical. Doté d’un 2.5 TFSI Quattro corrigé, le coupé devrait afficher une puissance de 360ch soit un gain de 20ch autorisé par l’absence de place arrière et un poids total revu à la baisse (60 kg de moins). Un aileron fixe et de nouvelles jantes complètent la panoplie de ce TT-RS Plus.
L’A1 Quattro et l’A6 Allroad Quattro seront également du voyage suisse. La surprise éventée chez Audi, seuls les concepts restent à découvrir. Pour rappel l’édition 2012 du salon de Genève a lieu du 8 au 18 mars.
Toute l'actualité en image Le site Asphalte.ch s’est procuré le programme chez un importateur suisse Audi. Il confirme que le stand genevois de la marque aux quatre anneaux sera riche en nouveautés. La RS4 Avant (break) troisième génération s’annonce particulièrement prometteuse. Audi greffe le V8 de la R8 sur le break sportif. Puissance revendiquée de 450 ch. Audi l’associe à la transmission intégrale et à la boite S-Tronic. Le salon de Genève permettra de valider ces informations et d’en savoir plus sur la date de commercialisation et les tarifs de la RS4 Avant.
360ch pour le TT-RS Plus
Le coupé "TT-RS Plus", ultime déclinaison du TT avant son remplacement prévu l’année prochaine sera aussi au rendez-vous. Un dernier tour de piste radical. Doté d’un 2.5 TFSI Quattro corrigé, le coupé devrait afficher une puissance de 360ch soit un gain de 20ch autorisé par l’absence de place arrière et un poids total revu à la baisse (60 kg de moins). Un aileron fixe et de nouvelles jantes complètent la panoplie de ce TT-RS Plus.
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- quickmik
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Je m'en doutais qu'Audi allait mettre le V8 FSI du RS5 (et non de la R8 ) sur le RS4 B8... Aucun intérêt de changer du coup. J'aurais préféré le V8 4.0 TFSI des S6 et S8.
Du coup, je ne sais toujours pas par quoi remplacer ma "bétaillère" au printemps 2013...
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