Seat embauche pour produire le Q3
- sbouchaibi
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Seat embauche pour produire le Q3
L’arrivée du nouvel Audi Q3 dans l’usine espagnole de Martorell nécessite une main d’œuvre supplémentaire. Seat vient donc de signer un accord avec le gouvernement catalan portant sur la formation de 1.200 personnes et la création de 700 emplois.
Le contrat signé entre Seat et le gouvernement se positionne dans un plan de formation mis au point par les autorités, baptisé Forma i Contracta (forme et embauche). Dans le cadre de ce programme, la formation de 1.200 personnes sera totalement prise en charge par le gouvernement… Totalement consacrée à la production du nouvel Audi Q3, cette formation durera 2 mois, et donc gratuite pour Seat…
En échange, Seat s’engage a fournir à au moins 60% de ces personnes, soit 700 (60% de 1.200 = 720), un contrat de travail d’au minimum 6 mois. Le constructeur pourra bien entendu proposer plus, selon ses besoins.
Le contrat signé entre Seat et le gouvernement se positionne dans un plan de formation mis au point par les autorités, baptisé Forma i Contracta (forme et embauche). Dans le cadre de ce programme, la formation de 1.200 personnes sera totalement prise en charge par le gouvernement… Totalement consacrée à la production du nouvel Audi Q3, cette formation durera 2 mois, et donc gratuite pour Seat…
En échange, Seat s’engage a fournir à au moins 60% de ces personnes, soit 700 (60% de 1.200 = 720), un contrat de travail d’au minimum 6 mois. Le constructeur pourra bien entendu proposer plus, selon ses besoins.
- palmae
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6 mois c'est peu...
c'est tout bénef pour Seat ça
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- sbouchaibi
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Et prochain petit clone du Q3 pour SEAT ?
- sbouchaibi
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Audi Q3 : la production a débuté à Seat Martorell
Nouvel exemple de la synergie au sein du large groupe allemand : la production du nouveau SUV compact premium flanqué des quatre anneaux vient officiellement d’être lancée au sein des installations espagnoles de Seat Martorell, une première pour un modèle Audi en terre espagnole. Au passage, Seat et Audi auront investi au total 330 millions d’euros dans l’opération. Du complexe catalan sortiront quelques 100 000 unités par an en rythme de croisière.
Parmi les informations communiquées par Audi, on apprend que la marque revendique avoir mis en place les « conditions optimales » pour la production du Q3.
450 robots ont été installés et 700 personnes embauchées, tous ces nouveaux salariés ayant suivi une formation préalable de 176 h avant de prendre leur poste sur les lignes. « La décision de construire l’Audi Q3 en Espagne souligne l’intention du constructeur d’Ingolstadt de perpétrer sa stratégie de croissance tout en poursuivant une stratégie d’internationalisation« , avance-t-on chez Audi.
Les Q3 produits en Espagne sont destinés à plusieurs marchés comme l’Europe, l’Australie, le Mexique, la Russie ou encore l’Afrique du Sud. A moyen terme, Audi confirme aussi sa production en Chine pour ce marché. Pour l’heure, on connaît déjà les tarifs pratiqués en Allemagne, ceux-ci débutant à 29 900 euros. A suivre pour tous les détails nous concernant
Nouvel exemple de la synergie au sein du large groupe allemand : la production du nouveau SUV compact premium flanqué des quatre anneaux vient officiellement d’être lancée au sein des installations espagnoles de Seat Martorell, une première pour un modèle Audi en terre espagnole. Au passage, Seat et Audi auront investi au total 330 millions d’euros dans l’opération. Du complexe catalan sortiront quelques 100 000 unités par an en rythme de croisière.
Parmi les informations communiquées par Audi, on apprend que la marque revendique avoir mis en place les « conditions optimales » pour la production du Q3.
450 robots ont été installés et 700 personnes embauchées, tous ces nouveaux salariés ayant suivi une formation préalable de 176 h avant de prendre leur poste sur les lignes. « La décision de construire l’Audi Q3 en Espagne souligne l’intention du constructeur d’Ingolstadt de perpétrer sa stratégie de croissance tout en poursuivant une stratégie d’internationalisation« , avance-t-on chez Audi.
Les Q3 produits en Espagne sont destinés à plusieurs marchés comme l’Europe, l’Australie, le Mexique, la Russie ou encore l’Afrique du Sud. A moyen terme, Audi confirme aussi sa production en Chine pour ce marché. Pour l’heure, on connaît déjà les tarifs pratiqués en Allemagne, ceux-ci débutant à 29 900 euros. A suivre pour tous les détails nous concernant
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Benoît Tiers, directeur général d’Audi France, annonce que le Q3 sera commercialisé le 20 octobre à partir de 29 900 euros et l’A6 Avant avant la fin de 2011.
Il indique par ailleurs qu’Audi « sera présent dès 2012 sur l’électrique, mais avec des voitures sportives pour démontrer que cette technologie est fiable et qu’elle n’empêche pas le plaisir de conduire ». « Il existe d’autres pistes. Nous avons ainsi présenté l’Audi A1 e-tron, qui combine le moteur électrique et un petit moteur thermique pour la recharge des batteries », souligne-t-il enfin.
Il indique par ailleurs qu’Audi « sera présent dès 2012 sur l’électrique, mais avec des voitures sportives pour démontrer que cette technologie est fiable et qu’elle n’empêche pas le plaisir de conduire ». « Il existe d’autres pistes. Nous avons ainsi présenté l’Audi A1 e-tron, qui combine le moteur électrique et un petit moteur thermique pour la recharge des batteries », souligne-t-il enfin.
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- sbouchaibi
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