Il n'y a pas que le marché des petites citadines à bonus environnemental qui soit en vogue. Les constructeurs rivalisent également à qui mieux-mieux dans le domaine des grosses berlines et des SUV de luxe. Et se doivent désormais d'avoir dans leur gamme un luxueux coupé quatre portes, selon la mode lancée par Mercedes avec sa CLS. Après Volkswagen et sa Passat CC, Ford et sa future Mondeo Coupé, c'est Audi qui investira bientôt ce marché avec l'A7, dont les sites Autocar et Autoweek donnent quelques détails.
Avec ce modèle attendu en 2010, la marque aux anneaux espère poser la référence en matière d'élégance, de qualité et de performance. Basée sur la plateforme de la future A6, elle disposera de quatre sièges individuels, d'un centre de gravité abaissé et de moteurs variés et puissants : V6 2.8L FSI, V6 3.0L TFSI et V8 4.0L TFSI pour la gamme essence, V6 2.7L TDI et V6 3.0L TDI biturbo pour la gamme diesel, associés à une boîte manuelle à 6 vitesses ou automatique à 7 vitesses. L'A7 empruntera par ailleurs au Q5 sa future motorisation hybride à base de batteries lithium-ion et le système multimédia MMI de nouvelle génération.
Mais ce n'est pas tout puisque Audi prévoit également des versions sportives S7 et RS7 de son coupé, avec notamment un V10 5.2L de près de 600 chevaux associé à une transmission intégrale Quattro. Une version cabriolet est également à l'étude.
C'est désormais au tour de BMW avec sa série 8 et à Jaguar avec la remplaçante de la XJ de dégainer.
