Nouvelle technologie d’amortissement Audi
- Cyril
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Nouvelle technologie d’amortissement Audi
Nouvelle technologie d’amortissement Audi : économies de carburant et confort amélioré
Communiqué de presse Audi
• Des moteurs électriques horizontaux remplacent les amortisseurs télescopiques
• Le futur système permettra de récupérer de l’énergie via la suspension
• Les amortisseurs électromécaniques rotatifs améliorent le confort de conduite
Pour la mobilité du futur, la récupération de l’énergie joue un rôle crucial. Ce principe se retrouve dans le système de suspension des véhicules : Audi travaille sur un prototype nommé eROT dans lequel des amortisseurs électromécaniques rotatifs remplacent les amortisseurs hydrauliques aujourd’hui utilisés. Ce nouveau système améliore le confort de conduite.
Communiqué de presse Audi
• Des moteurs électriques horizontaux remplacent les amortisseurs télescopiques
• Le futur système permettra de récupérer de l’énergie via la suspension
• Les amortisseurs électromécaniques rotatifs améliorent le confort de conduite
Pour la mobilité du futur, la récupération de l’énergie joue un rôle crucial. Ce principe se retrouve dans le système de suspension des véhicules : Audi travaille sur un prototype nommé eROT dans lequel des amortisseurs électromécaniques rotatifs remplacent les amortisseurs hydrauliques aujourd’hui utilisés. Ce nouveau système améliore le confort de conduite.
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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Re: Nouvelle technologie d’amortissement Audi
sympas sur google image eROT 

- Cyril
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Re: Nouvelle technologie d’amortissement Audi
Oui, en effet, sans filtre ça fait peur

Et l'étude cette technologie est l'eRotologie, et son travail est l'eRotique




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