Le prochain Volkswagen Tiguan sera hybride rechargeable
- Jojo60
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Oui tu a raison c'est encore trop tôt pour se faire un avis objectif.
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nagrom59 a écrit :Attendons de voir le recul avec les hybrides....
Certaines marque ont déjà plus de 15 ans de reculs sur les hybrides!
VW en marque généraliste qui n'aime pas prendre de risque est tout simplement en retard...
Le recul des productions des autres marques montre que les hybrides apportent des avantages indéniable, surtout en version rechargeable!
Là ou le bas blesse, c’est au niveau des transmissions, les CVT de Toyota sont vraiment pas agréable et ce qui a poussé ma femme à renoncer à l'achat d'une Yaris hybride, très bonne voiture au demeurant....
En tout cas 2016, parfait, c'est l’année ou je pense rendre mon Tiguan...
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Toyota hybride = transmission épicycloïdal , pas CVT: pas d'embrayage, pas de boite .
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Je viens de regardé un peu sur le net pas simple comme système
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tiguan49 a écrit :Toyota hybride = transmission épicycloïdal , pas CVT: pas d'embrayage, pas de boite .
Oui pardon, je me suis emballé...comme une boîte épicycloïdal
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Dommage : 2016, je serai en retraite et je n’aurai plus besoin de l’hybride pour aller au boulot.
Pour les révisions, il suffit de compter les heures de fonctionnement moteur pour son entretien, comme pour les avions.
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Avec un maxi de 2 ans pour l'huile qu'ils disent, mais les huiles sont de plus en plus performantes, à voir.
Mais avec le downsizing les vidanges ne sont pas rapprochées avec les contrainte mécanique en hausse ?
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Tiguan 2021 II tsi 150 Elegance + plein d'options livré en Août 2021
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ca fait pas avant 2016 !!!
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