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Le prochain Volkswagen Tiguan sera hybride rechargeable

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tiguan49

Le prochain Volkswagen Tiguan sera hybride rechargeable

Messagepar tiguan49 » lun. juin 09, 2014 21:50

http://www.breezcar.com/actualites/arti ... rique-2016

[center]Image[/center]


[center]204 ch et une double motorisation essence-électrique[/center]



    => un moteur thermique essence 4 cylindres 1,4l TSI de 150 ch
    => un moteur électrique de 102 ch


[center]"Le démarrage se fait en mode 100 % électrique avec une autonomie de 50 km environ (jusqu’à une vitesse maximale de 130 km/h). Lorsque la batterie est déchargée, le moteur thermique prend le relais pour mouvoir le véhicule, l’électrique jouant alors le rôle d’assistant."[/center]


"Par rapport à l’actuel VW Tiguan, la prochaine génération sera moins lourde et disposera de nombreuses variantes, dont une hybride rechargeable"


"Le constructeur de Wolfsburg frappe fort : après avoir hybridé ou électrifié les modèles up!, Golf, Jetta et Touareg, Volkswagen lancera à l’occasion de la nouvelle génération du Tiguan une version hybride rechargeable. Le groupe motopropulseur, issu de la VW Golf GTE, fera son apparition sur le SUV Tiguan dès juillet 2016."

Bah voilà, enfin une bonne nouvelle.... essence TSI, des cv, un Tiguan, et pouvoir aller et revenir du boulot sans essence..... c'est parfait.

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Messagepar Jojo60 » lun. juin 09, 2014 22:43

La voiture de l'avenir? et a quel coût ?
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tiguan49

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Messagepar tiguan49 » mar. juin 10, 2014 7:40

Vue la GTE, il me semble rien de rédhibitoire. Et puis franchement, rouler électrique pour aller bosser, ça n'a pas de prix.
Le seul truc qui me pose question: comment ils gèrent les révisions si le moteur TSI ne tourne presque pas? Si on reste sur du 30 000 ou 2 ans, on risque de changer une huile neuve, même au bout de 2 ans. Si on reste dans l'esprit écolo, je suis curieux de voir cela.
Comment ça se passe pour la Jetta?

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Messagepar jklm17 » mar. juin 10, 2014 8:07

Beau véhicule aux caractéristiques attrayantes.
Le prix sera certainement en conséquence.

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Messagepar nagrom59 » mar. juin 10, 2014 8:36

Ouais, 2016 si c'est comme le reste....nouveau tiguan, nouveau touran 2014 puis 2015 puis 2016...
je commence avoir des doutes sur les infos des journaleux ;)
ET il fut un temps où le TSI 1.4 devait disparaitre à cause des problèmes de pompe à eau....les fameux cris du cochon d'inde :lol: :lol:

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Messagepar antoine41 » mar. juin 10, 2014 9:12

Salut,

Pour aller au boulot en électrique tous les jours il faudrait que cela soit un hybride rechargeable...et ils ont la bonen idées de le faire! Ça c'est cool!!

Et pour les révisions, à mon avis les intervalles resterons les même et cela pour 2 raisons :
- l'huile perdra de ses performances, aujourd'hui aussi si l'on ne fait que 10 000 bornes sur les 30 000 il faut passer par la case révision.
- il ne faudrait pas "vider" les ateliers, principales sources de revenus des CC...

A+

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Messagepar Jojo60 » mar. juin 10, 2014 9:55

Faudra sûrement vendre nos diesels avant qu'ils nous restent sur les bras et bonjour la décote
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Messagepar nagrom59 » mar. juin 10, 2014 12:40

C'est pas demain la veille !!

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Messagepar Jojo60 » mar. juin 10, 2014 13:08

Bon Ben a espérer
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Messagepar nagrom59 » mar. juin 10, 2014 14:22

Attendons de voir le recul avec les hybrides....

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