Volkswagen vient d’annoncer les tarifs de la Golf Sportsvan. Plus spacieuse et plus équipée que la Golf Plus qu’elle remplace, elle est également plus chère.
Présentée à Francfort en septembre dernier, la Volkswagen Golf Sportsvan est désormais disponible à la commande pour être livrée à partir de juin prochain. Elle remplace la Golf Plus en tant que déclinaison "monospace compact" de la Golf.
Longue de 4.34m, large de 1.81m et haute de 1.58, elle grandit nettement par rapport à sa devancière et mesure 14cm de plus en longueur et 5cm de plus en largeur, tout en étant plus basse d’1cm. Son empattement progresse de 10cm à 2.68m. Cela permet au coffre de passer de 395L à 500L avec la banquette relevée, et de 1450L à 1520L une fois celle-ci rabattue. L’habitabilité devrait également progresser.
Six moteurs au lancement
Actuellement, trois moteurs essence et trois Diesel sont proposés. En essence, on retrouve le 1.2L TSI 85ch associé exclusivement à une boîte manuelle cinq rapports, le 1.4L TSI 125ch couplé à une boîte mécanique six rapports de série et le 1.4L TSI 150ch avec le même type de transmission.
L’offre Diesel se compose du 1.6L TDI 90ch à boîte manuelle cinq rapports uniquement, le 1.6L TDI 110ch avec la même transmission de série (BVM6 en version BlueMotion) et le 2L TDI 150ch doté d’une boîte manuelle six vitesses.
La transmission sept rapports à double embrayage DSG7 est disponible en option pour les 1.4L TSI et le 1.6L TDI 110ch. Le 2L TDI peut recevoir la DSG6.
Des équipements en hausse
Les équipements de la Sportsvan progressent par rapport à la Golf Plus, et la nouvelle venue demande un surcoût légèrement supérieur à 1000¤ en moyenne. Elle débute à 20.490¤ animée par le 1.2L TSI 85ch en finition Trendline qui comprend par exemple climatisation, régulateur de vitesse, détecteur de fatigue, écran tactile de 5 pouces ou encore système start/stop avec récupération d’énergie au freinage.
Moyennant 2080¤ de plus, le modèle Confortline ajoute climatisation automatique bi-zone, jantes alliage de 16 pouces, antibrouillards ou radar de stationnement avant et arrière.
Une version BlueMotion pour la sobriété
Pour encore 2250¤ supplémentaire, le haut de gamme Carat propose notamment freinage d’urgence automatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseurs rabattables électriquement, sellerie tissu/alcantara, vitres arrière surteintées et jantes de 17 pouces, entre autres.
La Golf Sportsvan BlueMotion, dotée du 1.6L TDI 110ch couplé à une boîte manuelle à six rapports à l’étagement spécifique, d’un kit carrosserie dédié, d’un châssis abaissé de 15mm et de pneus à faible résistance au roulement afin de réduire consommations et émissions de CO2 à respectivement 3.6L/100km et 95 g/km selon Volkswagen, est disponible en versions Trendline et Confortline.
La gamme essence
Voici les tarifs complets de la Volkswagen Golf Sportsvan avec motorisations essence.
Trendline 1.2L TSI 85 : 20.490¤
Trendline 1.4L TSI 125 : 23.490¤
Confortline 1.4L TSI 125 : 25.570¤
Confortline 1.4L TSI 125 DSG7 : 27.060¤
Confortline 1.4L TSI 150 : 27.570¤
Confortline 1.4L TSI 150 DSG7 : 29.060¤
Carat 1.4L TSI 125 : 27.820¤
Carat 1.4L TSI 125 DSG7 : 29.310¤
Carat 1.4L TSI 150 : 29.820¤
Carat 1.4L TSI 150 DSG7 : 31.310¤
L'offre en Diesel
Ci-dessous, les prix de la Golf Sportsvan en Diesel par finitions.
Trendline 1.6L TDI 90 : 24.890¤
Trendline 1.6L TDI 110 : 25.990¤
Trendline 1.6L TDI 110 DSG7 : 27.880¤
Trendline 1.6L TDI 110 BlueMotion : 26.790¤
Confortline 1.6L TDI 90 : 26.970¤
Confortline 1.6L TDI 110 : 28.070¤
Confortline 1.6L TDI 110 DSG7 : 29.960¤
Confortline 1.6L TDI 110 BlueMotion : 28.870¤
Confortline 2L TDI 150 : 30.190¤
Confortline 2L TDI 150 DSG6 : 31.740¤
Carat 1.6L TDI 110 : 30.320¤
Carat 1.6L TDI 110 DSG7 : 32.210¤
Carat 2L TDI 150 : 32.440¤
Carat 2L TDI 150 DSG6 : 33.990¤
Aucun modèle n’est soumis au malus écologique.
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