Alors que la e-up!, variante 100% électrique de la petite citadine up!, est disponible sur le marché français depuis une dizaine de jours, Volkswagen devrait présenter à partir du 20 novembre prochain, en simultané sur les salons de Tokyo et de Los Angeles, une up! hybride diesel rechargeable baptisée Twin up!.
La mécanique du concept-car serait dérivée de celle de l’exclusif coupé XL1. Le bicylindre turbo-diesel de 800cc développerait toujours 48 chevaux, mais le moteur électrique auquel il serait associé devrait voir sa puissance portée de 27 à 48 chevaux également. La puissance combinée annoncée serait ainsi de 75ch et le couple de 215Nm.
1.1L/100km et 27g/km
Le gain de puissance devrait compenser un poids en hausse puisque la Twin-up! pèserait 1205kg, contre 795kg pour le XL1. La citadine effectuerait le 0 à 60 km/h en 8.8s et atteindrait 100 km/h en 15.7s. La vitesse maximale serait limitée à 140 km/h, et la transmission passerait par une boîte 7 rapports à double embrayage.
En mode tout électrique, l’autonomie escomptée serait de 50 kilomètres. Avec les deux moteurs fonctionnant de concert, la petite allemande ne consommerait que 1.1L/100km et rejetterait 27g de CO2 par kilomètre.
Rien ne dit si la Twin up! serait plus tard produite en série. L’accueil du public sur les salons où elle devrait se montrer pourrait être déterminant.
