Le Volkswagen Amarok
- sbouchaibi
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Chevrolet Colorado Rally Concept
Le constructeur américain a dévoilé à Buenos Aires une version hardcore du SUV Colorado.
Chevrolet avait dévoilé au Salon de Bangkok un concept de pick-up inédit, le Colorado. Le constructeur américain revient à Buenos Aires avec une version modifiée, le Colorado Rally. Cette déclinaison sportive est adaptée au baroudage avec gommes tout-terrain, feux sur le toit et roue de secours dans la benne. Les jantes 18' en alu, le diffuseur avant et la protection sur le toit renforcent l'allure massive et impressionnante de la bête. Sous le capot, le Colorado Rally Concept embarque une motorisation turbo diesel 2.8 associée à une transmission intégrale. Chevrolet a choisi un marché friand de ce type de modèle pour sa présentation mais n'a pas donné de détails sur la commercialisation.
Le constructeur américain a dévoilé à Buenos Aires une version hardcore du SUV Colorado.
Chevrolet avait dévoilé au Salon de Bangkok un concept de pick-up inédit, le Colorado. Le constructeur américain revient à Buenos Aires avec une version modifiée, le Colorado Rally. Cette déclinaison sportive est adaptée au baroudage avec gommes tout-terrain, feux sur le toit et roue de secours dans la benne. Les jantes 18' en alu, le diffuseur avant et la protection sur le toit renforcent l'allure massive et impressionnante de la bête. Sous le capot, le Colorado Rally Concept embarque une motorisation turbo diesel 2.8 associée à une transmission intégrale. Chevrolet a choisi un marché friand de ce type de modèle pour sa présentation mais n'a pas donné de détails sur la commercialisation.
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Un concurrent sérieux pour Amarok.
je trouve joli se concept
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, je pense qu'il n'est pas prêt à prendre une décision, vu les prochaines sorties.....
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voici quelques photos prise hier après midi
- sbouchaibi
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Volkswagen Amarok : un hard top disponible
Les amateurs de pick-up vont être comblés. Volkswagen se décide à commercialiser sur l'Amarok l'indispensable hard-top.
Volkswagen prépare avec soin la commercialisation de son pick-up Amarok. Le constructeur allemand vient en effet de révéler les premières photos de la version équipée d'un Hard Top.
Hard quoi ? Pour les non-initiés, rappelons que ce toit en dur permet de recouvrir la benne d'un pick-up et donc préserver des intempéries (et des voleurs !) la marchandise transportée.
Pour le moment, les premières informations précisent que cet accessoire ne sera monté que sur la version Double Cabine et non les autres (Single Cab et Cabine approfondie).
Côté esthétique, ce Hard Top sera proposé dans la teinte de carrosserie du pick-up avec des vitres teintées, un becquet de toit et le 3eme feu Stop.
Concernant le tarif enfin, rien d'officiel mais comptez environ 2500 euros.
Les amateurs de pick-up vont être comblés. Volkswagen se décide à commercialiser sur l'Amarok l'indispensable hard-top.
Volkswagen prépare avec soin la commercialisation de son pick-up Amarok. Le constructeur allemand vient en effet de révéler les premières photos de la version équipée d'un Hard Top.
Hard quoi ? Pour les non-initiés, rappelons que ce toit en dur permet de recouvrir la benne d'un pick-up et donc préserver des intempéries (et des voleurs !) la marchandise transportée.
Pour le moment, les premières informations précisent que cet accessoire ne sera monté que sur la version Double Cabine et non les autres (Single Cab et Cabine approfondie).
Côté esthétique, ce Hard Top sera proposé dans la teinte de carrosserie du pick-up avec des vitres teintées, un becquet de toit et le 3eme feu Stop.
Concernant le tarif enfin, rien d'officiel mais comptez environ 2500 euros.
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Quel monstre !!
- sbouchaibi
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L’Amarok passe la 8ème
La boîte automatique à 8 rapports n’est plus réservée au seul marché du haut de gamme. Après la BMW Série 1 qui l’apporte sur le segment C, le Volkswagen Amarok en fait à présent bénéficier le marché du pick-up. Avec à la clé des diminutions des émissions de CO2…
Apparu avec une transmission manuelle, le Volkswagen Amarok ne pouvait se passer d’une boîte automatique. Volkswagen a choisi la transmission automatique à 8 rapports, qui fait déjà par exemple les beaux jours dans la gamme du Touareg. Elle est ici proposée en association avec le moteur 2.0 TDI à double turbo, développant 180 ch et 420Nm, et conserve la transmission intégrale. Les capacités de remorquage sont améliorées, puisque l’engin est à présent capable de tracter jusqu’à 3,2 tonnes.
En chiffres, cette nouvelle version de l’Amarok annonce 179 km/h en vitesse maximale, 8″5 en reprises de 80 à 120 et des émissions de CO2 en cycle mixte de 199 g/km, soit 7.6 l/100 km. Soit moins que le modèle 2.0 TDI 160 ch avec boîte manuelle…
La boîte automatique à 8 rapports n’est plus réservée au seul marché du haut de gamme. Après la BMW Série 1 qui l’apporte sur le segment C, le Volkswagen Amarok en fait à présent bénéficier le marché du pick-up. Avec à la clé des diminutions des émissions de CO2…
Apparu avec une transmission manuelle, le Volkswagen Amarok ne pouvait se passer d’une boîte automatique. Volkswagen a choisi la transmission automatique à 8 rapports, qui fait déjà par exemple les beaux jours dans la gamme du Touareg. Elle est ici proposée en association avec le moteur 2.0 TDI à double turbo, développant 180 ch et 420Nm, et conserve la transmission intégrale. Les capacités de remorquage sont améliorées, puisque l’engin est à présent capable de tracter jusqu’à 3,2 tonnes.
En chiffres, cette nouvelle version de l’Amarok annonce 179 km/h en vitesse maximale, 8″5 en reprises de 80 à 120 et des émissions de CO2 en cycle mixte de 199 g/km, soit 7.6 l/100 km. Soit moins que le modèle 2.0 TDI 160 ch avec boîte manuelle…
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