Citroën C4 Aircross

[Cyril]

Oui, c'est vrai que niveau motorisation essence c'est la dèche. Même sur le Diesel on a rien qui fasse rêver.

Néanmoins le 150 hdi doit quand même bien fonctionner, mais c'est du Diesel.

[quickmik]

Oui, le HDI 150 est bien né (voir les perfs sur le 3008 face à un Tiguan TDI 140 BMT).

Mais à nouveau, avoir un essence et un diesel dans la tranche 180-210ch permettrait de gagner des % de ventes sur certains marchés (pas forcément la France, je te l'accorde).

[sbouchaibi]

pour ces infos cyril

[sbouchaibi]

Vraiment très joli

[Stork]

Le HDI 150 ne sera pas d'origine PSA mais Mitsu !

Je pense que vous serez déçu par la realité = il s'agit de l'ASX légerement restylé, mais rien de plus avec moteurs, transmission, boite, idem ASX, donc pas mal mais pas génial.
l'habitacle bas de gamme de l'ASX sera conservé...

[bigben]

donc au final ce sera comme le c crosser ..... la meme chose qu un mitsubishi ( finition equipement) mais en plus cher !!!

sans moi les gars, un c crosser peut couter pas loin de 40 000 euros et a ce prix là un Tiguan est largement mieux équipé ...

rien que le GPS du C crosser fait penser aux voitures d' il y a 10 ans...

[tibox]

Reportage en ce moment sur le C4 aircross chez M6 Turbo.
Je prévois un succès !

[papy27]

une petite video
http://www.youtube.com/watch?v=sDnEJSVUXV0
Moi j'aime bien aussi

[Stork]

c'est pas mal, j’espère que le prix sera contenu. Mais comme cela vient du japon , avec la valeur du yen , à mon avis on va déchanter...

[bigben]

mais bon ca va etre encore des prix hors du commun alors que les bases et autres instruments sont partagés !!

Les "Citroen Aircross" reprennent 80 % du Mitisubishi ASX pour des économies d echelle mais bon, c'est pas le client qui fait des économies !!

tu te retrouve avec une Citroen avec un interieur de japonnaise au prix d une allemande