Volkswagen Tiguan - Forum

Vous n'etes pas satisfait du SAV VW?

voici l'histoire de mon beau-père et son santa-fe:

en roulant, tout à coup plus rien ,plus de moteur.... depannage direction concession.
resultat: moteur explosé, le plus drole, le vehicule est encore sous garantie, ca fait 3 semaines que c'est arrivé, il n'est toujours pas réparé, ils ne veulent pas prendre en charge, ils doivent envoyer les pieces cassées une à une en corée pour analyse soi disant que c'est jamais arrivé ,que c'est la 1ere fois, blablabla etc.... et la concession n a meme pas mis de vehicule de remplacement a disposition, c'est demerder vous!! (ca c'est de sa faute,il n'ose pas reclamer...)

finalement , il apprend qu'il n aura pas son auto avant fin juin

no comment...

Vive hyundai!!

vous qui vous plaignez du SAV VW...... bonne route

C'est vrai que çà calme ......

C'était garanti combien de temps cet engin ?

comme quoi ,on trouve toujours pire

Garanti 100000km et 3 ans

Chez Kia c'est 7 ans:

« Nous garantissons effectuers nos réparations dans un délai de 7 ans suivant l'arrivée à l'atelier »

Hyundai Santa Fe Facelift with New Turbo Diesel

Kia group's newly developed 'R' diesel engine lineup that consists of two 4-cylinder units with a displacement of 2.0-liters and 2.2-liters and outputs of 184HP / 392Nm and 200HP /436Nm respectively. Both engines are linked to a new 6-speed automatic transmission.

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La version européenne sera dévoilé au prochain salon de Francfort.

Rappel de 1 800 Hyundai Santa Fe

Même cause, même effet : après que Kia a officialisé le rappel de quelques 8 000 unités de son SUV Sorento aux USA, la division de Hyundai en fait tout autant pour le Santa Fe mais pour beacuoup moins d’exemplaires.

Pour mémoire donc le défaut (localisé au niveau étrier frein arrière) pourrait entraîner une fuite de liquide de frein ce qui pourrait présenter un danger question sécurité.

Cette perte de liquide serait signalée par l’allumage d’un voyant sur la tableau de bord et, évidemment nuirait à la partie freinage. Hyundai annonce donc le rappel de 1 783 Santa Fe sur le territoire américain

Hyundai ix45

Prochain lancement sur le planning charge de Hyundai : le nouveau SantaFe, qui adoptera en Europe l’appellation ix45. Les prototypes ont d’ailleurs été surpris en tests dans les Alpes en pleine séance d’essai avec un lourd chargement.

Attendu en 2012, le nouveau SantaFe changera son nom pour le marché Européen, comme avant lui le Tucson devenu ix35. Son nom sera donc vraisemblablement ix45, sachant que le VeraCruz plus imposant est déjà nommé ix55…

Les prototypes encore lourdement arnachés de bâches et autocollants divers sont en séance d’essai d’ascension / descente de col avec une lourde remorque, histoire d’éprouver moteur, transmission et freins.

La nouvelle génération qui partagera sa plateforme avec le Kia Sorento (qui suit pas très loin dans la descente…) adoptera pour l’Europe un 2.0 GDI (injection directe essence) et un 2.0 diesel, et devrait aussi s’offrir une version plus économe et moins émettrice de CO2 avec le petit 1.7 CRDI de 136 ch en traction. Le V6 sera probablement proposé aux Etats-Unis…